(dé)cataliseur

Message par **traxx** » 16 oct. 2013, 23:28

bon.... sa sent le recherche de prise et log pour reprogrammation ECU

je vais tout de même chercher une éventuelle méthode pour la reprog soit vraiment en dernier recourt

Message par **traxx** » 22 oct. 2013, 19:17

bonsoir a tous !!

la nouvelle sonde lambda et son fusible et changés et la voiture fonctionne déjà bien mieux

le ralentit ce stabilise plus vite et la prise de vitesse est plus progressive et plus aucun accoups

pour la reprog, ce sera pour un autre jour ! il faut dessouder, reprogrammer et ressouder un autre eprom bref.... j'oublie sa !

a bientôt !

Message par **thoub309** » 22 oct. 2013, 21:42

La conso se comporte normalement ?
Si oui, la reprog est inutile, tu dois être au mieux pour l'injection

Message par **thefunkyboy** » 23 oct. 2013, 07:51

Ouai oublie de toucher au calculo tu pourrais avoir de sacrées surprises...

Message par **traxx** » 25 oct. 2013, 07:33

bonjour

oui meme le shop de reprogrammation du coin m' a déconseillé de le faire ^^

ma compagne a déjà constaté une baisse de la conso; elle a fait le plein hier ( 25L ) donc réponse d'ici 300/350km

Message par **thoub309** » 25 oct. 2013, 09:59

25 L ? c'est un réservoir de moto ?

Message par **Teutatés** » 25 oct. 2013, 11:16

thoub309 a écrit :25 L ? c'est un réservoir de moto ?

A mon avis elle n'a pas attendu d'être proche de la réserve pour refaire le plein tout simplement

sinon effectivement on ne parle pas d'une 309 sur ce coup là ou bien une erreure de lecture à la pompe mais j'obterais pour la première solution lol

Message par **thoub309** » 25 oct. 2013, 14:23

Tu penses, je mets en moyenne 45 L

Message par **Teutatés** » 26 oct. 2013, 02:52

oui mais tu vas jusqu'à la réserve aussi, moi c'est pareil j'approche de la réserve avant de refaire le plein en moyenne 40L mais si ça se trouve même si il lui restait un demi réservoir elle a refait le plein d'où les 25L enfin c'est que j'imagine, Traxx ??? lol

Message par **thoub309** » 26 oct. 2013, 10:19

Bah, mon père m'a toujours dit qu'il fallait ouvrir la trappe le moins possible, pour perdre le moins d'essence par vaporisation, donc acte

Message par **thefunkyboy** » 26 oct. 2013, 11:18

Je l'ouvre le moins possible pour risquer le moins possible de péter la commande par cable surtout lol

Surtout avec la quantité de chose NFP, vaut mieux être prudent lol

Message par **Attila97** » 26 oct. 2013, 11:42

C'est pour ça que j'ai un câble de commande neuf d'avance!

Message par **thoub309** » 26 oct. 2013, 20:32

Jamais réussi à péter le câble de commande

Il m'est arrivé d'avoir un souci à la poignée de commande, mais en mettant la main dans le montant arrière, on s'en sort

Message par **traxx** » 29 oct. 2013, 20:17

bonsoir a tous !!

désoler pour le retard de la réponse

ma compagne ne met jamais plus de 25L et tire au plus loin dans la réserve ( pour des raison économique me dit-elle )

après avoir changé la lambda, la voiture consomme un peu moin mais elle trouve qu'elle sent l'essence...

Message par **thoub309** » 30 oct. 2013, 08:31

Vérifies les durites...

Pour des raisons économiques, elle peut aussi bien faire le plein

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