Pour le tuyau de la capsule à dépression, tu le démonte et tu va en centre auto acheter un bout de durite de même diamètre et longueur, ça ira très bien. Si tu va en casse, le tuyau risquera de casser aussi.
Pour la fuite d'huile, +1 pour le joint d'allumeur. Sinon c'est l'allumeur qui prend l'huile
Problème de démarage
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Attila97
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Re: Problème de démarage
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406 coupé V6 3l pack phase I 1998; ES9J4 194ch; 93mkm
207 HDI 1,6l sport pack phase I 2006; DV6ATED4 90ch; 225mkm
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