question sur consommation apres gros entretient

[thoub309]

Si tu fais de l'autoroute, à 130, ça consomme un peu, quand même, vu les longueurs de rapports...
En plus, le starter est peut-être en route régulièrement
Attends le printemps pour avoir une idée plus précise... (Chez vous, dans 2 semaines )

[traxx]

pour la vitesse, elle ne dépasse jamais les 110km car il n'y a pas de parcelles a 130km par chez nous

je pensais également faire un gros nettoyage du monopoint sa pourrais peut être jouer non ?

[SRDTURBO]

Oui c'est bien possible, le truc c'est qu'avec la régulation lambda le moteur est supposé ne pas pouvoir tourner trop riche comme ça arrive avec les carbus mal réglés donc c'est peut-être qu'il y a trop d'air qui rentre avec un souci sur le papillon ou une prise d'air.

[traxx]

oki je chercherais une prise d'air en plus d'une fuite de carburant

merci

[moustik76133]

en général ,en cas de prise d'air sur la partie " echappement " le pot cata se détruit quasi aussitot : l'exces d'air le faire surchauffer,il rougit et se détruit

une prise d'air sur la partie admission se traduit aussitot par un régime de ralenti trop élevé

[traxx]

nous venons de changer le silencieux arrière et le centrale est percé par la rouille

[thefunkyboy]

Ah ligne d'échap percée, tu as trouvé une cause!

[traxx]

la surconsommation pourrait venir d'un simple petit trou dans le silencieux centrale ??

[thoub309]

ça peux , surtout que tu as une injection avec sonde lambda... Si les informations collectées par la sonde sont faussées par ta fuite à l'échappement, l'injection se dérègle complet... Les joies de l'électronique

[alargeau]

Salut le Cuersois !
À vérifier :
- la pression des pneus
- le trou dans l'échappement
- et la conduite.
10L, ça ne me choque pas sur une vieille catalysée. Après, il faut aussi faire des tests de conduite pour voir. On sait par exemple que la différence de consommation est plus grande entre 110 et 130 qu'entre 90 et 110. En gros, si tu veux consommer moins, outre la mécanique qui doit être impeccable, il faut :
- plutôt rouler à 100 qu'à 110 (la résistance à l'air, c'est le mal)
- essayer de ne pas passer les vitesses au-dessus de 2500 trs dans ton cas
- ne pas maltraiter l'accélérateur pour arriver le plus vite possible à la vitesse de croisière (sinon, ça sert à rien de faire le reste)
- prévoir, et laisser le moteur décélérer autant que possible.
Pour avoir fait de très longs tests de conduite dite "écolo", je peux te dire que le conducteur est l'élément principal de la surconsommation.

[SRDTURBO]

J'ai plus les chiffres en tête mais c'est vrai que le moteur catalysé consomme plus, en particulier en ville mais faudrait que je regarde c'est marqué dans la notice.

[alargeau]

En ville un XU5M par exemple est donné pour 9,6L.

[SRDTURBO]

Attention il y en a deux, celui avec le taux de compression élevé consomme moins mais ce n'est pas lui qu'on a eu en France.

[traxx]

salut !
je viens de voir que ma réponse n'a pas été posté...

c'est ma compagne qui conduit la 309; elle ne dépasse que trééés rarement les 110km et les temps de chauffe sont toujours d'au moin 5 minutes et il ne nous reste plus que le silencieux centrale a boucher ( ou changer selon les finances )

voici la feuille des consommations et entretient effectué depuis fin 2012




on est loin de notre record.... on avoisine bientôt les 11L/100km

[alargeau]

Est-ce que ce sont toujours plus ou moins les mêmes trajets ? Es-ce que c'est que de l'autoroute ?