raté en circulation

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MOTEUR - REFROIDISSEMENT - TRAINS ROULANTS
Attila97
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Re: raté en circulation

Message par Attila97 » 17 oct. 2012, 11:36

Je vais toujours au même endroit pour les pièces détachées, dans la même concession Peugeot. Je vois toujours le même vendeur et il m'a toujours trouvé ce que je voulais. Sauf qu'une fois, il était pas là et c'est quelqu'un d'autre qui m'a renseigné. Il m'a dit que les pièces que je voulais était NFP, ce qui m'étonnait beaucoup. Je suis allé dans une autre concession et j'ai pu avoir toutes mes pièces. C'est sur que pour 5€ de clip et vis en plastique, ça le faisait chier de commander.

Si je te dit ça, c'est parce que les filtres à essence ne sont pas marqués NFP sur le service box. Il y a donc de forte chance qu'ils soient encore dispo
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Re: raté en circulation

Message par traxx » 17 oct. 2012, 13:44

ok les gars c'est bon.....

je me suis reveillé. !!! le pire c'est sa fais 2 jours que je m'étais fixé sur le canister ( qui est donc le filtrage des émanation des vapeur de carburant et non pas le filtre a carburant...... ) bref ...


ce matin caroline m'a couté cher....

les kit suspension Monroe avant et arrières avec coupelles et butés -> commandé pour le 22/10
bobine HT -> commandé pour demain
faisceaux de bougies -> achetés
filtre a essence -> acheté

une fois tout cela posé ( hormis les amortisseur bien sur ^^ ) je vous tiendrais au courant de mon petit soucis
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Re: raté en circulation

Message par traxx » 19 oct. 2012, 22:49

nouveau symptôme : en utilisant les vitres éclectiques, les feux de croisement ont baissé d'un tiers.....

je repars sur un sur un contrôle de l'alternateur une fois la bobine d'allumage fils de bougies et filtre a essence... ^^
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Re: raté en circulation

Message par thefunkyboy » 20 oct. 2012, 07:15

Batterie ou alternateur, y'en a un des deux qui ne jouent plus son rôle.
GB:
http://www.peugeot309.net/En/Forum/sear ... d=newposts" onclick="window.open(this.href);return false;

Image

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Re: raté en circulation

Message par traxx » 20 oct. 2012, 09:39

elle demarre nickel du coup j'ai éliminée la batterie après au point ou j'en suis je ne serais pas a une batterie pret ^^
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Re: raté en circulation

Message par SRDTURBO » 20 oct. 2012, 16:47

Faut vérifier au multimètre la tension de la batterie et celle débitée par l'alternateur.
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Re: raté en circulation

Message par traxx » 20 oct. 2012, 23:51

la tension est bonne : 14.6V
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Re: raté en circulation

Message par Attila97 » 21 oct. 2012, 10:59

L'alternateur doit être bon.
Vérifie que tu es toujours une tension voisine de celle là quand tu monte dans les tours
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Re: raté en circulation

Message par traxx » 21 oct. 2012, 11:35

je ne l'ai pas aujourd'hui et demain je fais les amortos mardi matin je testerais sa avec tout posé
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