Parfait =), j'ai changé la tête et les fils, elle a démarré au 1/4 de tour ! Bon à voir sur la durée bien sûr. Pour le tuyau de la capsule, j'irai voir dans une casse en ville. Ça ne règle pas le problème d'huile cependant, je vais voir, comme j'ai essuyé, les endroits ou ça se redépose, je vais voi...

Je vais aller voir si l'allumeur est plein d'huile. Par contre, le tuyau de la capsule de dépression est carrément sectionné, un bout sur le carbu, l'autre sur la capsule (c'est sectionné au niveau du carbu), est-ce qu'en mettant du chaterton, y a moyen que ça tienne ou la température va le faire fo...

Bonjour, j'ai reçu, les pièces hier, et je m'y suis mis tout à l'heure, mais il y a quelques choses qui ne vont pas, je m'explique. J'ai démonté la tête (sans débrancher les fils) et il y a pas mal de liquide dedans, ça semble être de l'huile, elle stagne au fond de la tête et doit s'infiltrer par l...

Bonjour, me revoilà. Je viens de chercher la référence et je pense avoir trouvé quelque chose. J'ai trouvé ça sur le cylindre : 00050005 2525702A - B C'est écrit de cette façon sur l'allumeur, je ne suis pas sûr pour ce qu'il y a après la "A", la visibilité est mauvaise et il y a une vis qui gêne un...

D'accord, j'essaierai de trouver un moment dans la semaine pour voir ça, car comme je suis interne, j'ai pas trop le temps de sortir, sinon, je vous dis au weekend prochain si je n'ai pas le temps de revenir dans la semaine. En tout cas, merci beaucoup pour votre aide jusqu'à maintenant.

C'est bien ça que j'ai pris en photo, c'est la pièce qui est juste avant la tête. Voilà une vue un peu plus éloignée :

J'ai pris deux photos, comme ça vous pourrez juger par vous même, aussi bien, je me trompe de pièce ^^'

Ok, pour les faisceaux, c'est noté. Du coup, pour l'allumeur, je vais retourner voir. Par contre, le servicebox de peugeot est réservé aux professionnels, comment je peux trouver ces références ?

Le moteur, normalement c'est le XU52C, j'avais trouvé ça sur http://alexandre.semonsut.pagesperso-or ... /XU52C.htm

Pour les références, si je ne me suis pas trompé, c'est du Bosch et la réf : MTR020227100140

Donc, pour les faisceaux, je prend le Bougicord sur cette page : http://www.oscaro.com/jeu-de-fils-d-allumage-peugeot-309-ii-1-6-92cv-685-22119-1799-gt Pour le kit tête+doigt, les Valéo s'arrêtent à l'année de construction de 1990, du coup il me reste les deux Bougicord est bas de page ( http://www....

Pour les pièces d'allumage, la tête d'allumeur, le doigt et les faisceaux, qu'est ce vous me conseillez ? Parce que sur oscaro, il y beaucoup de prix différents, ça va du simple au double parfois, et comme je ne connais pas les marques, je ne sais pas quoi choisir. Je vais les acheter et je changera...

Merci, ça me rassure d'un côté, je verrai si je peux voir l'allumage demain parce que là, c'est le déluge dehors. Pour la batterie, je vais essayer de voir si quelque chose reste allumé mais comment as tu fait Attila97 pour savoir que c'était un relais qui était collé ?

Merci beaucoup de ta réponse, pour la tête d'allumeur, je vois à peu près ce qu'il faut que fasse mais pour les fils, qu'est ce que je dois examiner exactement ?

Bonjour, J'ai un peu cherché sur le forum et je n'ai pas trouvé grand chose concernant mon problème, je viens donc demander votre aide. Le problème viens du démarrage, selon le temps, c'est plus ou moins facile, par temps chaud et sec, elle peut démarrer du premier coup (ou pas d'ailleurs) mais par ...