En fait c'est un sépia très léger, pour se faire une idée demain je mettrai une photo avec une paire de lunettes de soleil "normale"

EDIT :

Doit pas être évident, d'autant plus que les rétros sont exposés aux éléments et qu'un film ne doit pas faire long feu sous la pluie :/ Sinon, je n'ai pas acheté de lunettes jaunes, mais j'avais trouvé dans le vide poche (avant même d'avoir la voiture) une paire de lunette couleur "sépia" appartenan...

En fait, on roule dans des kart

Sinon, peut être une question bête (et dont je ne pense pas appliquer la réponse sur ma voiture si il y en a une), certains d'entre vous on-ils déjà surélevé leur 309 ?

Rambi

Justement je souhaite évite l'option film teinté, parce que ça donnerai un style que je n'aimerais pas sur ma voiture, et ne réglerait même pas le problème principal :( Sinon il y a ça : http://lunetshop.com/24-lunettes-conduite-de-nuit" onclick="window.open(this.href);return false; Bon, j'ai pris u...

Bonjour :) Non je ne suis plus ébloui lorsque je regarde la voiture avec le rétro intérieur en position nuit, mais ce n'est qu'un des 4 endroits d'où peut provenir la lumière éblouissante (les deux rétro latéraux et le pare brise sont les trois autres). Je n'ai pas envie de mettre de film teinté sur...

J'aime bien la 3ème solution, c'est radicale au moins!! Et encore, après coup je risquerai d'être encore plus ébloui par les flammes ;) Mets tu le rétro central en position nuit? Après il reste la solution des rétros extérieurs. Une solution: mettre un film dessus qd tu roules de nuit ou sur la vit...

Bonjour, Tout est dans le titre, lorsque je roule de nuit et que je croise d'autre voitures, j'ai l'impression très désagréable que tout le monde est en plein phare (impression que je n'avais pas lorsque je roulais en ford fiesta CLX, pourtant quelques jours à peine plus jeune que ma vital). D'autan...

Merci Oui, y faire cuire des œufs quand il est chaud

J'avais passé un coup quand je l'ai eu, mais je dois dire qu'il n'y avait pas grand chose à nettoyer

Bonsoir, thefunkyboy j'ai bien regardé, effectivement je vois un morceau (de "carton" ?) depasser, et j'ai essayé de tout resserrer, c'était pas facile et je ne pense pas avoir bcp plus serré au final, mais sait-on jamais, je verrai demain en allant au boulot et ça a changé quelque chose ou pas ;) S...

Le sifflement dont tu parles me fait penser à une prise d'air sur le carburateur. Tu as regardé s'il est bien serré sur la pipe d'admission? le cache au dessus est bien fixé? C'est exactement ce que nous pensons avec mon père, on a essayé de resserrer toutes le vis autour et sur le carburateur, mai...

Bonjour/bonsoir :) Je vous présente donc ma titine, comme dit dans le titre : une 309 1.4 Vital essence, 75cv : http://img97.xooimage.com/files/b/9/0/sam_1362-415cde3.jpg http://img95.xooimage.com/files/a/8/4/sam_1363-415ce1c.jpg Elle date de fin 92, n'affiche qu'un peu plus de 74 000 au compteur, e...

Merci à tous :) thefunkyboy, je n'y manquerai pas (même si, apparemment, il semble que nous ayons déjà trouvé la source du problème sur ce forum avec mon père :) ) Il agissait du voyant STOP et de la loupiote à coté de la jauge de température qui s'allumaient rapidement, et pour l'instant, en ayant ...

Bonjour à tous, Je me présente, je m'appelle Romain et j'ai 19 ans. J'ai récupéré la voiture de mon grand père il y a quelques mois : une 309 Vital essence de fin 92 et de couleur rouge (avec une bande grise mouchetée sur toute sa longueur sur les flans). Elle a seulement 70000km au compteur, c'est ...