Merci, oui les enjos c'est rare qu'il soit dans cet état mais le gars qui l'avait était assez minutieux j'ai eu de la chance.

D'accord je vais essayer de trouver un multimètre merci pour l'aide.

Je pense que c'est la masse aussi.

L'ampoule est bonne (neuve) par contre je n'ai pas de voltmètre j'ai juste vu avec le tournevis témoin que j'avais du courant.

Petite questions, voilà mon bouton d'antibrouillard ar ne s'allume pas quand je l'enclenche pourtant j'ai du jus qui arrive et l'antibrouillard ne s'allume pas alors que le jus y arrive également. Es un problème de masse au niveau de la platine du phare ou ça peut être chose?

Non non c'est pas ma première avant j'étais en Golf 3 et safrane

Bonjour, bah niveau mécanique j'ai deux phares à changer et un bouton antibrouillards ar et c'est tout. après j'ai des petites finitions carrosserie bosse et éclats de peinture et à l'intérieur le plastique du pommeau de vitesse et le tableau de bord qui a des petites fissures mais c'est des détails...

Oui je m'en suis douté et je te remercie de me l'avoir fait remarquer car je ne m'en était pas aperçu.

Ah oui désolé je m'exécute

Bonjour suite aux indications d'Attila97 et 309BestLine j'ouvre un topic sur ma titine

Merci de me dire ce que vous en pensez et si vous avez des questions je serai ravi d'y répondre

C'est modèle 1.1 Vital de 1993 qui totalise 149000 km

Comment on fait pour la rubrique "Nos 309" j'avoue je suis perdu

Sinon je suis né la même année que ma 309 en 1993 je suis ancien mécanicien mais je me recycle ( problème de genoux )
et je suis de la Nièvre voilà ^^.

Plus de photos à venir.

Sinon qu'en pensez vous?

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum et souhaite y être car je pense être comme la plus part d'entre vous un fana de la 309. Ma mienne est une série vital de 1993 qui totalise 149000 km et que j'ai acheté pour la modique somme de 550 euro. Ok, elle n'est pas nickel chrome mais très propre po...