Vraiment désolé pour Cookies je sais qu'il a passé beacoup de temps sur cette auto, l'essentiel dans tout ça c'est qu'il n'y est pas de morts et pas de bléssés, je lui souhaite bon courage pour la suite .

Sinon moi pour la GRX j'ai utilisé un outils dont je ne connais pas le nom mais qui est bien pratique (gracieusement prêter par un magasin de pièce détachées), l'outils est constitué d'un roulement qui vient choppé la rotule axiale et ensuite on dévisse la biellette + outils avec une clé de 30 http:...

Joseph -> merci du compliment

Sébastien et Joseph -> vous avez raison il faut que je trouve le temps et la motivation de m'y mettre

Ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est comment tu fait pour mettre des chandelles si tu lève la voiture avec un cric? L'emplacement est déjà occuper. Antoine regarde sur le dessous du berceau tu verras il y a un trou de chaque coté prévus pour positionner les chandelles, ici un exemple sur ma G...

Félicitation Antoine, belle acquisition, la GT devient rare et le coloris Brun Tibétain aussi, l'intérieur est magnifiquement conservée longue route à vous deux

La SR est une pure beauté, l'Océane je passe pas loin de Neufchatel pour chercher des pièces prochainement c'est dommage elle devient très rare

... de sécurité sinon attention

Oh ça va j'ai déjà fait Paris/ Rouen (126kms) avec le témoin allumé sur la 106 c'est aussi la seule fois que j'ai réussi à faire un plein de 46 litres dans un réservoir de 45

Bienvenue à toi et a ton auto

Bienvenue à toi et tes 309, en principe la GT injection était vendue en Allemagne si mes souvenirs sont exacts

Bien les photos très bien mais la dernière avec le cheval bascule ça casse tout

J'ai aussi entendu parler de ça sur des joints de culasse en liège VW (polo 2, golf 3)

Ah oui effectivement il a du avoir un sacré de train de vie

Depuis le temps qu'on le dit que le train c'est ce qu'il y a de moin cher pour se déplacer

Merci camarade pour les photos du joint de cardan