Salut, bon pas grand monde, dommage. Est-ce que cette tôle concernant la pompe à huile vous parle? http://nsa38.casimages.com/img/2017/01/16/mini_170116112602495636.png Cela aide à éviter le dé-jaugeage? visiblement je ne l'ai pas sur mon moteur bien que la voiture soit une AM91. Merci de vos infos,...

Refaire la géométrie? Personnellement quand je change une roulement je ne refais pas la géométrie! Certains disent de le faire mais normalement si tu remontes tout comme auparavant il y a peu de chance de quoi que ce soit ai bougé ou alors de très peu! Forcément si en roulant il y a un problème il v...

Yep, désolé j'étais un peu sec avant! OK donc je vois dans ma RTA le modèle que tu décris. Je n'en ai pas encore vu en vente de façon similaire. Pour le marteau à inertie les 3kg c'est la masse qu'on met sur la tige pour la faire glisser et frapper la butée de tige donc il est possible de prendre un...

Bein le choix d'une mallette d'outillage ou d'une presse c'est aussi une question de place. Ce sont surement des références de chez Peugeot, tu ne trouveras pas grand chose. Après bah faut acheter une mallette ou faire fabriquer, on ne peut pas le faire pour toi. Ton lien ne fonctionne pas (même en ...

Ha la fameuse question! j'ai cherché longtemps aussi du 21mm. Je peux me tromper mais je crois que powerflex les fait que depuis récemment, du moins il y a encore quelques années les gens semblaient mettre du 22 sur les barres de 21. Tous les fournisseurs qui vendent la marque ne proposent pas les 2...

Il y a peut être moyen de refaire ton alternateur. Cela dépend du souci. Mais les charbons cela coute rien et sur certains modèles tu peux facilement démonter le porte charbon et les changer (besoin d'un fer à souder). Sinon dans le commerce pour réduire le cout de ton alternateur prends en un recon...

Si tu ne trouves pas, pour ce genre d'outillage il est possible le faire fabriquer pour un coût raisonnable chez un tourneur. Sinon cela se vend en mallette, parfois sous forme d'extracteur à inertie. Recherche sur le net. Je ne saurais quoi te conseiller mais je pense que comme beaucoup d'outillage...

salut, bienvenue! Ah oui quand même, tu lui as mis des bornes!!!! Une petite réfection moteur en vue? Je sais pas quels sont les kilométrages les plus hauts sur ce moteur. Plus connue pour avoir pris des tonnes de km ce sont les Renault 21, diesel très solide. Les 309 étant souvent pas très conforta...

Bon, la suite : remontage des cylindres et pistons plus bielles.Nouvelle intrigue : je serre le chapeau de bielle et le jeu latéral est plutôt fort. Je pense que là aussi c'est bon, mais est-ce bien normal? Pas de jeu axial et ca tourne bien gras (évidemment je mets bien de l'huile moteur sur tous l...

Salut, ca avance tranquillement, je viens de reposer le vilebrequin et ses paliers. Le plus délicat étant le 1er palier (côté volant moteur) avec ses deux joints... Je pense avoir bien réussie leur poses mais peut-être aurait-je dû mettre d'avantage de pâte silicone pour joint... A contrôler en fonc...

Salut, merci pour l'info du rétro dégivrant recollé! Le scotch que tu me conseilles ne semble pas apprécié ^^ Oui je parle du joint en bas de la vitre, côté extérieur, pour la porte passager. Je crois que l'aventure peugeot en refait mais pas évident d'avoir les infos, il faut contacter quelqu'un là...

Salut, pour le klaxon j'ai vu hier chez feu vert qu'ils vendaient pratiquement semblable en tout point le même que celui que j'avais sur la 309 donc c'est surement de là que vient le mien! Soit j'en remet un de ce genre soit un plus conforme voir d'origine. J'ai démonté le compresseur d'origine non ...

Salut, sur la photo on peut voir à droite la ferrure de pare-choc avec la double patte, mais d'origine je ne l'ai pas (j'ai gardé les ferrures d'origine, celles montées ont été peinte l'époxy pour être propres et résistantes. Le klaxon derrière le pare-choc doit être moins exposé que dans le passage...

Merci pour tes réponses! Oui en effet toute l'eau coule dans la baie, je disais ca sans trop y réfléchir. Donc rien là dedans autre que le mécanisme d'essuie glace pour moi. Je vérifierais la version de mon calculateur. Pour le klaxon donc comme j'en doutais je n'ai pas celui d'origine. J'essaierais...

Salut, j'ai mis le réservoir de côté, il me faut me faire une clef à puits ou en acheter une, rien de bien contraignant. Je fais le tri dans les pièces restantes pour le nettoyer, les traiter, repeindre si besoin etc et visualiser un peu mieux le remontage. Sauriez-vous me dire, et encore mieux si p...