Non, elles sont NFP.
Va voir quand même ton garagiste, il peut en avoir en stock.

Sauf que les pièces ne sont plus dispo chez Peugeot.

309 à donner:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

J'ai regardé sur la mienne, et c'est comme ça!

C'est tout dans le désordre!
Dans l'ordre, de droite à gauche: Warning, lunette arrière dégivrante, emplacement vide.

10€ les antibrouillards

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Si la durite a un trou, change là. Elle se fait encore chez Peugeot.

Si tu change la tête, change le faisceau de bougie aussi. S'il est trop vieux, tu peut avoir des chutes de tension et pas assez de sauces sur les bougies.

Elle a pas fait sa Christine??

Voici les liens sur les tutos. Le 1er est pour changer la tête d'allumage et le faisceau de bougie. http://www.peugeot309.net/Fr/Forum/viewtopic.php?f=49&t=1355 Le 2eme est pour changer le radiateur, mais tu as la méthode pour purger le circuit de refroidissement. http://www.peugeot309.net/Fr/Forum/...

J'avais fait des tutos sur un autre site pour la purge des moteurs TU et le changement de la tête d'allumeur, je les mets sur se site dans la soirée.
Tu n'aura plus qu'a suivre les explications.

Change ta tête d'allumeur et le doigt, si elle est fissurée de l'eau, les contacts seront humide et t'aura pas d'allumage.
J'ai eu se problème sur la mienne.

Bienvenue à toi et à ta Vital!

Bienvenue à toi et à ta tuture!

Tu as aussi le relais qui se trouve au niveau du moteur, qui évite que lorsque tu coupe l'essuie glace il s'arrête n'importe ou.