Faire plus court, je peux :
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828 résultats trouvés
- 12 nov. 2013, 12:06
- Forum : PRÉSENTATION - INTRODUCTION
- Sujet : Presentation
- Réponses : 2
- Vues : 991
- 08 nov. 2013, 12:38
- Forum : La 309 - The 309 topics
- Sujet : Les annonces de 309 trouvées sur le net
- Réponses : 3190
- Vues : 547790
Re: Les annonces de 309 trouvées sur le net
Pour payer le crédit sur les pièces ?SRDTURBO a écrit :Déjà c'est invendable si on additionne le prix de l'auto à l'achat + les frais, beaucoup ne le comprennent pas quand ils veulent vendre leur auto mais là ça chiffre tellement qu'on se pose même pas la question. La question c'est pourquoi la vendre?
- 08 nov. 2013, 12:35
- Forum : Nos 309 - Our 309s
- Sujet : [tophe76] Une gti>on enchaine les galères
- Réponses : 781
- Vues : 125295
Re: [tophe76] Une gti>on enchaine les galères
Beau boulot, bon, c'est bientôt l'heure des tests ? Rendez-vous à la prochaine sorite de l'Amicale ?
- 06 nov. 2013, 12:16
- Forum : PRÉSENTATION - INTRODUCTION
- Sujet : Je me présente, elgourou
- Réponses : 10
- Vues : 2068
Re: Je me présente, elgourou
Bonjour et bienvenu.
Pour ton train arrière, je te recommande le changement complet du train, ça va bien, et le résultat est sans appel, j'y suis passé il y a 2 mois: que du bonheur, et pour un tarif somme toute raisonnable
Pour ton train arrière, je te recommande le changement complet du train, ça va bien, et le résultat est sans appel, j'y suis passé il y a 2 mois: que du bonheur, et pour un tarif somme toute raisonnable
- 04 nov. 2013, 09:51
- Forum : PRÉSENTATION - INTRODUCTION
- Sujet : changer mes haut-parleur
- Réponses : 3
- Vues : 1322
Re: changer mes haut-parleur
Bonjour, bienvenu, et n'hésites pas à nous parler un peu plus de ta 309.
Pour info, les HP de 309 sont tous en diamètre 13.
Pour info, les HP de 309 sont tous en diamètre 13.
- 01 nov. 2013, 15:25
- Forum : Nos 309 - Our 309s
- Sujet : [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration
- Réponses : 2122
- Vues : 381152
Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration
Oui, tu peux démonter le gicleur en enlevant la coiffe, par contre, prévoir une pince à bec pour l'extraire, tu l'auras pas autrement
- 01 nov. 2013, 15:23
- Forum : PRÉSENTATION - INTRODUCTION
- Sujet : présentation
- Réponses : 4
- Vues : 1192
Re: présentation
Bienvenu,
Pour toute uestion relative au changement du radiateur, la section mécanique du forum te tend les bras
Pour toute uestion relative au changement du radiateur, la section mécanique du forum te tend les bras
- 01 nov. 2013, 15:22
- Forum : PRÉSENTATION - INTRODUCTION
- Sujet : Présentation
- Réponses : 4
- Vues : 1209
Re: Présentation
Bienvenu,
Pour ton remplacement au niveau de la pompe, il y a qualques spécialistes (dont je ne fais pas partie ) ici, qui se feront un plaisir de t'aider si besoin.
Pour ton remplacement au niveau de la pompe, il y a qualques spécialistes (dont je ne fais pas partie ) ici, qui se feront un plaisir de t'aider si besoin.
- 01 nov. 2013, 15:21
- Forum : PRÉSENTATION - INTRODUCTION
- Sujet : presentation
- Réponses : 13
- Vues : 2877
Re: presentation
You can still not have catalist, but put a lambda probe to be more economic
- 01 nov. 2013, 08:51
- Forum : Nos 309 - Our 309s
- Sujet : [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration
- Réponses : 2122
- Vues : 381152
Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration
Si elle le refait, essaye simplement le nettoyage de gicleur de 1er corps
- 01 nov. 2013, 08:50
- Forum : PRÉSENTATION - INTRODUCTION
- Sujet : presentation
- Réponses : 13
- Vues : 2877
Re: presentation
Was there a catalyst before on the engine you ought to mount in the car ?
If yes, then you must mount a lambda-probe.
If not, then no problem, and no higher consumption.
If yes, then you must mount a lambda-probe.
If not, then no problem, and no higher consumption.
- 31 oct. 2013, 21:51
- Forum : Mécanique - Mechanical
- Sujet : Vidanger et Purger le radiateur
- Réponses : 1
- Vues : 1275
Re: Vidanger et Purger le radiateur
La pompe à eau se trouve sur la courroie d'accessoire sur les E1, non ? donc cherche la poulie, la vis ne doit pas être loin...
Pour le boitier de calorstat, les souvenirs de mon simca remonte à 10 ans, et je faisais beaucoup moins de mécanique, donc aucune idée...
Pour le boitier de calorstat, les souvenirs de mon simca remonte à 10 ans, et je faisais beaucoup moins de mécanique, donc aucune idée...
- 31 oct. 2013, 21:48
- Forum : Nos 309 - Our 309s
- Sujet : [moustik76133] un peu de news
- Réponses : 1229
- Vues : 262026
Re: [moustik76133] en phase promenade sous le soleillllll
8.36L/100km, t'appelles ça une conso record, avec ta conduite de papy ???
J'arrivais à tourner en dessous des 8L en utilisation quotidienne, et elle avait pas de risque de s'encrasser
J'arrivais à tourner en dessous des 8L en utilisation quotidienne, et elle avait pas de risque de s'encrasser
- 30 oct. 2013, 23:21
- Forum : Carrosserie & habitacle - Body & interior
- Sujet : Rouille performante
- Réponses : 32
- Vues : 28587
Re: Rouille performante
La rouille performante, sympa comme concept
Après, je connais pas trop en carosserie, je laisse faire les pros
Après, je connais pas trop en carosserie, je laisse faire les pros
- 30 oct. 2013, 23:19
- Forum : PRÉSENTATION - INTRODUCTION
- Sujet : Hello World
- Réponses : 5
- Vues : 1380
Re: Hello World
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