jojoe31 a écrit :LOL, tu bricoles sur la doc du carbu toi ???

je la lisais en même temps

je préfére celle de phase 2, et j'ai pas vraiment envie de faire de bidouille et passer de temps là dessus, je dois finir mon autre voiture avant

oui les morettes c'est les miennes
je priviligie un échange contre un intérieur de GTI si ça intéresse quelque sinon le prix vous parait correct?

bon bah finalement il n'y aura pas de morette je suis dégoûté
apparemment ce sont des modèles spécifique phase 1, impossible de remonter la calandre sans la decoupé sur la mienne

thefunkyboy a écrit :Faut chercher sur phase 1 en XU51C. C'est un stater manuel

aprés faut voir si le cable peut s'adapter sur le cache de phase 2, je ne sais pas comment c'est fixé

ah ok merci pour l'info, en effet c'est pas cool va falloir que je me penche sur le probléme aussi

oué en ce moment je fais que de la ville donc 12L au 100 en moyenne :( j'attend de reçevoir mes joints et un câble de starter d'origine avec le plastique qui va bien pour intégrer au tableau de bord avant de monter tout ça :) je suis en reflexion du quoi et comment pour trouver une soluton pour le ...

jean-fredo a écrit :j'ai au pas d'intere a mentir 1200 km avec le plein .
bon la que je roule que de jour avec c'est 4l5 5l

je ne disais pas que tu ments mais que ça me laisse rêveur une telle conso, mais bon le plaisir de rouler en essence ça a un prix

faire du 3L5 au 100 j'aimerai bien

mais en ce moment la sonde thermodilatable galère vraiment depuis qu'il fait meilleur, le ralentie est pas stable j'ai l'impression d'avoir une GTI

Hier soir, changement du boitier de centralisation, ça fait plaisir d'avoir un plip qui refonctionne à tout les coups. sinon j'ai reçu mon verre auteroche aussi :ghee: http://img263.imageshack.us/img263/6543/imgp1375h.jpg une fois le vieux verre enlevé http://img685.imageshack.us/img685/447/imgp1376...

jean-fredo a écrit :mondoubleau et je vais déménager a naveil (vendome)

ah cool faudrais qu'on se croise à l'occasion quand je retourne à Vendome voir ma mére

elle est bien propre cette 309

je vient de voir que tu es du loir-et-cher, de quel coin exactement?

je fait 5km à chaque fois pour aller au boulot donc elle n'a pas le temps de chauffer mais bon quand même...
avec mon ancienne 320i E30 je faisais du 10L au 100 pour le même trajet. Et 6.7L avec la 205 junior.

une fois le carbu refait et réglé j'espére tourné à 8 /9L

oué en ce moment je fais que de la ville donc 12L au 100 en moyenne

j'attend de reçevoir mes joints et un câble de starter d'origine avec le plastique qui va bien pour intégrer au tableau de bord avant de monter tout ça

reception du jour