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par Daemon
19 nov. 2015, 19:04
Forum : Carrosserie & habitacle - Body & interior
Sujet : siège passager arrière mouillé lors de pluie
Réponses : 8
Vues : 12897

Re: siège passager arrière mouillé lors de pluie

Si tu rentres dans la voiture vêtements mouillés ou qu'il fait très humide la buée tu l'auras toujours, chauffe l'habitacle plus un petit coup de désembuage et si tu as la clim ben GO clim ^^
par Daemon
19 nov. 2015, 19:00
Forum : Mécanique - Mechanical
Sujet : Probleme ventilateur
Réponses : 13
Vues : 5421

Re: Probleme ventilateur

Pour la calorstat sans démonter la durite supérieur du radiateur doit être chaude ainsi que le radiateur, ce qui prouverait qu'il fonctionne. Le changer même s'il est bon est une sécurité pour le moteur. Après l'autre piste pourrait bien être l'alimentation du ventilateur ou le ventilateur lui même ...
par Daemon
17 nov. 2015, 16:12
Forum : PRÉSENTATION - INTRODUCTION
Sujet : Présentation jlf
Réponses : 5
Vues : 2014

Re: Présentation jlf

Bienvenue jlf, Je comprends ta remarque, nous ne sommes plus très actifs sur le forum pour des raisons diverses et variées. Certains sont partis car n'ont plus de 309 ou encore qui ont un travail et une vie de famille prenante etc.. La démocratisation des réseaux sociaux ont eu un impact sur pas mal...
par Daemon
17 nov. 2015, 14:46
Forum : PRÉSENTATION - INTRODUCTION
Sujet : Une 309 en sursis
Réponses : 2
Vues : 1171

Re: Une 309 en sursis

Tiens Laurent :hello:

Tu as une Clio DCI et une A4 TDI? Si oui bouuuuuuu :hehe:
par Daemon
17 nov. 2015, 14:35
Forum : Mécanique - Mechanical
Sujet : 1.9 XS demarre mal a froid
Réponses : 31
Vues : 12699

Re: 1.9 XS demarre mal a froid

Elle consomme un peut plus que ma 1.6 dans les mêmes conditions et c'est normal car il faut bien nourrir là cylindrée supérieure à la mienne.
par Daemon
15 nov. 2015, 16:33
Forum : Mécanique - Mechanical
Sujet : 1.9 XS demarre mal a froid
Réponses : 31
Vues : 12699

Re: 1.9 XS demarre mal a froid

Il peut bloquer le ralenti accéléré. En y pensent regardes si à froid la vis de ralenti accéléré souche la came et si à chaud elle ne le touche plus quand en même temps le papillon du starter soit bien verticale à chaud mais quand même avent que le calorstat s'ouvre 89°C... Donc il faudrait qu'il so...
par Daemon
15 nov. 2015, 01:35
Forum : Mécanique - Mechanical
Sujet : 1.9 XS demarre mal a froid
Réponses : 31
Vues : 12699

Re: 1.9 XS demarre mal a froid

Euh dans ce cas ne touche pas l'OVAD, il faut que le ralenti accéléré fonctionne sinon ça va pas le faire. Une erreur que j'avais fait sur la mienne c'était de trop serrer l'écrou qui tient la tringle de verrouillage du second corps n°26. Déserre la un peut de façon à ce qu'elle serre suffisamment l...
par Daemon
14 nov. 2015, 20:52
Forum : Mécanique - Mechanical
Sujet : 1.9 XS demarre mal a froid
Réponses : 31
Vues : 12699

Re: 1.9 XS demarre mal a froid

c'est possible que tu tournes un peut pauvre aussi, à l’occasion d'un démarrage à froid tu démontes en premier le chapeau du carbu tu prépares un petit tournevis pour régler la capsule OVAD. Et pour être tranquille tu pinces la durite de la sonde thermodilatable avec une pince étau, de cette manière...
par Daemon
14 nov. 2015, 15:03
Forum : Mécanique - Mechanical
Sujet : 1.9 XS demarre mal a froid
Réponses : 31
Vues : 12699

Re: 1.9 XS demarre mal a froid

Pour 24 à 48h d’arrêt je touche pas la pédale et elle démarre sans caler. Au delà de ça je met un coup de pédale sur le premier corps "actionné rapidement" et des que j'ai lâché j'enquille de démarreur dans la seconde. De mon coté les durites sont récentes elles ont moins de 3 ans et le filtre est n...
par Daemon
13 nov. 2015, 20:11
Forum : Mécanique - Mechanical
Sujet : 1.9 XS demarre mal a froid
Réponses : 31
Vues : 12699

Re: 1.9 XS demarre mal a froid

Ma GR fait exactement pareil, pour pallier à ça je met le neiman en position accessoires je met un coup de gaz rapide sur le premier corps, une fois la pédale relâche je lance le démarreur tout de suite avec ça la mienne ne cale pas en tout cas. De cette manière le brouillard d'essence dans la pipe ...
par Daemon
13 nov. 2015, 19:58
Forum : PRÉSENTATION - INTRODUCTION
Sujet : Automatic 57 000 km, 1989.
Réponses : 1
Vues : 885

Re: Automatic 57 000 km, 1989.

Vérifie tous tes roulements de roues et si rien à signaler c'est peut être le roulement de palier de cardan, le long coté droit.
par Daemon
01 sept. 2015, 20:43
Forum : Électricité - Electricity
Sujet : Ventilateur radiateur qui tourne trèees longtemps
Réponses : 8
Vues : 10746

Re: Ventilateur radiateur qui tourne trèees longtemps

Je me souviens en avoir remarqué en plein été, c'était des 405 et des BX.
C'est rare oui vu que les carburateurs ont été interdits sur les voitures neuves en 92 ou 93.

Ma 309 GR 1.6 est de février 1991.
par Daemon
28 août 2015, 02:07
Forum : Électricité - Electricity
Sujet : Ventilateur radiateur qui tourne trèees longtemps
Réponses : 8
Vues : 10746

Re: Ventilateur radiateur qui tourne trèees longtemps

Alors je vais faire un résumé comportement du relais d’après le mien. 1) Moteur chaud contacte coupé le ventilo tourne 12min et s’arrête. Je débranche la sonde et je fais contacte manuellement pour tenter de redémarrer le relais, ben il ne se passe rien. (protection qui est logique...) 2) A froid au...
par Daemon
23 août 2015, 19:36
Forum : Électricité - Electricity
Sujet : Ventilateur radiateur qui tourne trèees longtemps
Réponses : 8
Vues : 10746

Re: Ventilateur radiateur qui tourne trèees longtemps

La sonde se trouve sur la pipe d'admission tout près de l'alternateur.
Le relais temporisé lui se trouve dans un boitier noir fixé au longeron gauche sous la batterie.
par Daemon
12 août 2015, 14:58
Forum : Nos 309 - Our 309s
Sujet : Conseil pour Achat
Réponses : 47
Vues : 49642

Re: Conseil pour Achat

Vu que ça ressemble à une prise d'air il faudrait que tu condamne la durite de reniflard qui va à la pipe d'admission en la pinçant avec un collier serflex ou autre. Si elle se comporte mieux c'est que tu as une fuite coté bas moteur (bouchon de remplissage, durite qui tient plus bien, joint spi) Tu...