ah ! j'avais pas bien vu. madame va se faire plaisir alor ! t confiant ?

ouuu ! gros pas en avant.
elle lui plait plus la GR ?

les poignées de portes sont aussi de la meme couleur que la caisse en GTI ???

là je suis en train de regarder pour changer mon double william saurin arriere par une sortie simple inox (voire la ligne complete^^) mais faut convaincre le chef en douceur.... je procede donc par la methode "l'habituer en lui montrant plein de photos d'echappement" ou de lui dire:"regarde ma cher...

c clair.bordelais au volant, mort au tournant !

bienvenu a toi

elle commence a plutot bien m'intéresser cette 5P ! si tu m'attend un peu, j'en prends une et on les restaure toutes les 2 ! heheh

perso, ce n'est pas compliqué de changer le tbd.quand on le fait une fois, c fini ! j'ai les boules moi j'ai tout bien fait, démontage remontage. par contre j'ai fait une erreur..en serrant..trop pressé de remonter l'intérieur, ben j'ai trop vissé... vous connaissez un moyen de tenir le tbd ? a plus...

hmmm je suis passé en 14" et niveau budget je pense pas que je vais suivre encore en étrier, disque et le reste..

sinon pour une GR, je pense pas que ca changera trop a part le look

jj'ai ajouté recemment un compte tour sur ma green phase 2.c le meme faisceau pour la green phase 1. ya 2 facons de faire : 1 - ajouter des cables et souder 2 - changer de faisceau (bien évidemment dans les 2 cas fo changer le compteur) vous pouvez me poser des questions, je me suis pas mal penché d...

j'ai 2 green et celle ci c'est un TU3 double corps . qu'est ce que j'en pense ? je m'éclate pas mal avec surtout depuis les jantes alu 8) je ne suis pas rally man mais pour vous dire que niveau conso performance, je suis satisfait !! par contre ca rame en montée... le G1A j'ai jamais essayé parce qu...

j'ai eu à 2 reprises ce prob de voyant STOP, eu non 3!
1 - manque de LR ( je sais pas ce qu'il ma pris...) c t aprés retour de vacances.
2 - nniveau liquide de frein bas !
3 - alternateur ne charge pas ! l'huile qui coulait coté distrib a chauffé sur les cosses et elles étaient mortes...

ah merci .je ne sais jamais avec cette voiture.des fois, elle démarre meme sans toucher l'accélérateur !! je ne comprend rien !

ben j'attends confirmation pour rdv !! je roule pas avec pour l'instant. le dos en vrac

salut
je n'ai pas ce probleme la mais dans un post j'ai entendu parler de refus de démarrage a chaud.
ma voiture me le fait des fois aussi le matin des fois.je dois donner 2 fois des coups de démarreur avant que ca soit bon.
est ce que ca peut venir de la pompe a essence et tete de delco fatiguée ?

J'ai lancé une campagne de mini restauration sur ma voiture depuis janvier dernier ( après l'acquisition de la phase 1) pour la remettre en état, qu'elle soit présentable et bien sur agréable à mon quotidien. On va dire que je l'ai un peu suréquipé (sachant qu'elle avait pas mal d'option déjà pour s...