Le moteur ne montera pas en température, l'eau circulera en permanence dans le radiateur si tu enlève le calorstat, son role est donc de s'ouvrir a une température défini environ 87° c'est la température de fonctionnement du moteur. Pour répondre a ta question sans calorstat le moteur sera toujours ...

Bienvenue parmi nous, Elle est très propre la carrosserie ta 309 est équipé du moteur xud7 de 60ch carte grise de 5ch fiscaux
A+

Salut et bienvenue a toi
Fais en bon usage de ta 309, c'est une bonne voiture pour apprendre la mécanique, économique en carburant et pièces détachées,
A+

Oui c'est elle qui crisse en géneral a froid, tu peux éventuellement la retendre un peut mais une courroie trop tendue fini par casser ça tu t'en doute ;) le remplacement est facile sur ce moteur, tu desserres le tendeur, vire la vieille courroie, pose la nouvelle, et tend raisonnablement :super: bo...

C'est probablement la courroie d'alternateur que tu a vu!

Merci pour l'accueil, :) J'ai parcouru les forums, découvert de belles restaurations , les tutos qui me serviront plus tard tel que la réfection du train arrière, remplacement des joints de pompe LUCAS. ect... Trouver le problème de warning récurent de ma futur voiture grâce a vous :super: afin d'ob...

Salut tout le monde,
Je m'apprête à acheter une 309 GLD phase 2
Ce sera ma deuxième 309, en effet, ma toute première voiture était une 309D année 1988, dont j'ai d'excellents souvenirs.
Je compte sur vous pour m'aider à réparer les quelques petites anomalies que j'ai sur cette nouvelle voiture.