[PROBLEME RECONNU] Train arriere qui grince...

[thefunkyboy]

Il faut que tu fasses faire changer les roulements mais sans trop tarder. Hélas, avec les trains de 309, on ne peut pas savoir l'état sans ouvrir. Compte déja au moins 70e de roulements + la main d'oeuvre

[Carl07]

Ouais, bah je vais voir ça demain.. je vais voir si c'est rouillé et si ça l'est
je sais ce qui faut que je fasse...
Cette 309 a bercé toute mon enfance, et je veux encore la conservé un peu de temps !

Je vais la restaurer

[Daemon]

T'as les jantes d'origine avec pneus d'origine comme tu m'avais dit sur MSN?

Si oui, il se peut que ce soit, soit le bras arg qui ait du jeu et ton pneu touche. Soit ton amorto qui est foireux: de qd date il?

ils sont d'origine lol
ça confirme mes dires sur leur éta aussi ^^
ya pas de jeu et si ça frottai je l'aurais vu

[thefunkyboy]

Ouais, bah je vais voir ça demain.. je vais voir si c'est rouillé et si ça l'est
je sais ce qui faut que je fasse...
Cette 309 a bercé toute mon enfance, et je veux encore la conservé un peu de temps !

Je vais la restaurer

Une technique simple mais efficace: tu lèves les roues arrière et tu regardes si y'a du jeu en essayant de faire pivoter (haut bas et droite gauche). Si ça bouge, roulement naze

[thefunkyboy]

T'as les jantes d'origine avec pneus d'origine comme tu m'avais dit sur MSN?

Si oui, il se peut que ce soit, soit le bras arg qui ait du jeu et ton pneu touche. Soit ton amorto qui est foireux: de qd date il?

ils sont d'origine lol
ça confirme mes dires sur leur éta aussi ^^
ya pas de jeu et si ça frottai je l'aurais vu

Je vais en avoir en bon état à vendre si ça peut t'intéresser

[Daemon]

T'as les jantes d'origine avec pneus d'origine comme tu m'avais dit sur MSN?

Si oui, il se peut que ce soit, soit le bras arg qui ait du jeu et ton pneu touche. Soit ton amorto qui est foireux: de qd date il?

ils sont d'origine lol
ça confirme mes dires sur leur éta aussi ^^
ya pas de jeu et si ça frottai je l'aurais vu

Je vais en avoir en bon état à vendre si ça peut t'intéresser

pas la penne, je vais ptetre toucher une green ph2 qui a le CT a 100€

[Carl07]

Une technique simple mais efficace: tu lèves les roues arrière et tu regardes si y'a du jeu en essayant de faire pivoter (haut bas et droite gauche). Si ça bouge, roulement naze

On va essayer...
je vous en dirais plus

[thefunkyboy]

Daemon: si ta green a les amortos d'origine, ils ne te serviront à rien

Carl07: tu verras c'est pas compliqué

[Carl07]

j'veux bien te croire ^^

[Daemon]

bah il reste a voir, ils sont ptetre encore bon, plus sain que les miens en tout cas.
donc les monter provisoirement je le ferais ptetre ^^

mais deja je devrais la voir un de ces 4 quand j'ai gratté la thune de l'assurance de la chorus
ya peut de risque qu'elle parte sous mon nez, une essence a carbu...

[thefunkyboy]

bah il reste a voir, ils sont ptetre encore bon, plus sain que les miens en tout cas.
donc les monter provisoirement je le ferais ptetre ^^

mais deja je devrais la voir un de ces 4 quand j'ai gratté la thune de l'assurance de la chorus
ya peut de risque qu'elle parte sous mon nez, une essence a carbu...

Ca se voit que tu t'es jamais fait chier à les changer toi !!

[Daemon]

j'avoue que non ^^
de toute maniere la green me servira pour pieces donc je peux m'entrainer a démonter et remonter pour me faire la patte

[thefunkyboy]

Tu vas prendre ton pied mon pauvre

[Daemon]

YEAH

[youne]

Hum

J'ai du mal à imaginer le bruit lol.

Est-ce que qd tu passes sur une bosse, t'as ce bruit? Ca vient de l'arrière ou de l'avant?

Ton train fait il du gordini style comme ça: /--\?

Non mon train ne fait pas ca /--\, les roues arrière sont toujours bien droites. Le bruit vient de l'arrière. Meme plutot arriére droit je dirais. Oui sur les dos d'anes, les bosses, les conneries comme ca ca le fait. Ca fait depuis novembre que j'ai remarqué ce bruit. faut espérer que la caisse va pas tout d'un coup trainer par terre lol