Une panne bien embêtante, plus d'affichage de la vitesse

[thefunkyboy]

Moralité, faut une photo :p

[Accordiola1]

Si c'est un comme le miens (voir présentation), je peut t'envoyer la partie tachymetrique de celui que j'ai acheté à la casse.

[Chouji]

Salut,

Bon si vous avez un compteur de Gt à me proposer, je suis preneur (MP) mais là ce qui ne va pas c'est que je n'ai plus confiance en mon garagiste qui non seulement m'a fait payer 120 euros pour une panné qu'il n'a pas réparé et ne veut pas admettre ses torts mais m'a aussi endommagé ma voiture, le problème du ralenti qui s'emballe est de pire en pire...

J'en ai vraiment marre d'être un client de seconde zone alors que je paye comme les autres.

Changer de garagiste, je n'y compte pas trop non plus, ils sont tous plus ou moins pareils les pires étant ceux de chez peugeot.

Voilà, je suis presque en rade avec deux 309 et je dois faire 36km par jour pour aller travailler... Ce soir je suis vraiment à bout.

[thefunkyboy]

Peux tu mettre une tof de ton compteur qu'on voit à quoi il ressemble?

J'ai plusieurs solutions à te proposer, l'idéal étant de se décider avant le WE pour que mon frere puisse chercher dans mon stock

[vital76]

Changer de garagiste, je n'y compte pas trop non plus, ils sont tous plus ou moins pareils les pires étant ceux de chez peugeot.

Je suis content de voir que je ne suis pas le seul à le pensé j'espère que tes soucis de 309 seront vite régler

[Chouji]

salut !

Suite de l'histoire, je suis allé chez un gars qui connait bien les 309 pour les avoir bidouillé depuis des années pour son plaisir.

On a démonté le compteur pour voir que le câble neuf était encore cassé au niveau de la gaine, tout près du compteur donc.

On a dépose le compteur en récupérant le bout du cable et en le fixant sur une perceuse, on a fait tourner le compteur pas de soucis il marche correctement il a bien vérifié tout ça... Donc pas besoin de compteur à priori, mais peut être d'autres pièces plus tard The Funky Boy, merci pour ton offre. :gene2:

C'est donc bien le garagiste qui a fait son travail de travers en changeant le câble, la preuve, en ne remettant pas en place le silenblock autour du câble il a bloqué la pédale d'accélération ce qui explique mon problème de ralenti, là au moins c'est réglé...

Je vais donc chercher un câble compteur neuf, si un de vous à cette pièce en rab je suis preneur !

Très sympa ce gars, j'espère que demain il aura le temps de venir pour essayer de démarrer ma GTI...

[thefunkyboy]

Super que tu ais trouvé la cause de tes malheurs!
Pas de soucis pour mes pièces, rien ne presse De toute façon, en général je procède à des ménages successifs et je t'avertis dans ce cas si y'a des pièces de GT dedans

[Chouji]

Merci !

J'ai de plus en plus envie de me débarrasser de la GTi pendant que son contrôle technique est encore bon pour me consacrer à la restauration complète de ma GT...

Mais le taper c'est une chose et le faire une autre...

[Chouji]

Mais ce que j'ai appris aujourd'hui c'est que quand on a une 309 en 2009, il faut soit s'y connaitre comme vous pour réparer soi-même soi trouver la perle rare des garagistes qui ne sont plus du tout motivés pour travailler sérieusement sur ces voitures qui leur rapporte peu alors que les voitures modernes leur permettent de faire de gros bénéfices avec très peu de travail...

[thefunkyboy]

Ca doit etre possible de trouver un garagiste je pense, demande dans ton entourage. Chez mes parents, j'ai trouvé un garage peugeot qui travaille sérieusement

[vital76]

Mais ce que j'ai appris aujourd'hui c'est que quand on a une 309 en 2009, il faut soit s'y connaitre comme vous pour réparer soi-même soi trouver la perle rare des garagistes qui ne sont plus du tout motivés pour travailler sérieusement sur ces voitures qui leur rapporte peu alors que les voitures modernes leur permettent de faire de gros bénéfices avec très peu de travail...

J'ai souvent entendu dire que les petits agents (Peugeot ou autres) faisait du bon travail, ils ont souvent un sens commercial plus développé et une meilleur qualité d'accueil que les grandes concessions qui font plutôt de la réparation à la chaine, ou sinon il faudrait se tourné plus vers les garagistes spécialisés dans les anciennes et qui ont des compétences spécifiques (comme pour les carbus par exemple)

[Chouji]

En ce qui me concerne j'ai déja essayé 5 garages dans mon secteur, j'ai plus envie de trouver un passionné pour m'aider que de payer très cher des réparations qui ne sont pas garanties...

[thefunkyboy]

Oui, c'est une petite concession dans laquelle je vais. Mais sachez que des mécanos ce sont des mécanos, donc ne pas hésitez même à aller à Renault si les mécanos et le patron sont réglos