Rénovation de ma 309 GR 89

[Diabolo]

Bonjour,

Je voudrai commencer à restaurer ma 309, en commençant par l'extérieur.
J'ai un peu chercher comment rajeunir mes plastiques extérieurs et je suis tombé sur les tutos très simples et clairs du forum! Cependant je me demandé si la méthode du décapeur thermique était sans "danger" pour les baguettes métallisées qui sont traversent le par-choc. Est-ce qu'elles ne risquent de cloquer avec la chaleur...?

[SRDTURBO]

Le tout est de ne surtout pas insister et d'éviter de chauffer directement sur les baguettes mais tu verra que l'action du décapeur est assez localisée.

[Diabolo]

D'accord! J'irai molo alors

Et c'est facile d'obtenir un résultat homogène, ou il faut le bon doigté? (Question un peu bête mais je préfère pas fairz d'âneries!)

[SRDTURBO]

Faut simplement pas chercher à aller vite, quand tu vois que ça commence à faire effet tu reste pas dessus. Après quand tu commence à savoir comment le plastique se comporte tu pourra chauffer plus longtemps pour ne pas avoir à y revenir dessus.

[Diabolo]

Ok ça marche! Merci pour tes conseils

Et autre point qui nuit à l'aspect de ma titine: le siège conducteur est déchiré au niveau de l'assise et du dossier... j'avais pensé changer de siège en allant voir dans une casse, mais j'ai peur que ça vire au casse tête chinois pour retrouver le même motif (d'autant plus que le siège actuel est doté du réglage lombaire! )...
Et ce qu'il est possible d'enlever le housse pour la recoudre? (Je vais joindre une photo dans la journée)

[SRDTURBO]

Possible oui mais tu peux tout de même aller à la casse sait-on jamais ils auront peut-être une GR qui traine, tu peux aussi prendre un intérieur complet ça ne sera pas forcément beaucoup plus cher suivant les casses.
Le réglage lombaire lui est assez courant sur 309 et peut se monter sur un siège non équipé normalement.

[Diabolo]

Refaire tout l'habillage intérieur je me lancerai dans un projet bien plis grand! ^^
Après je ne suis pas un grand bricoleur...

Enfin ne vais quand même aller faire un tour dans les casses du coin!

[SRDTURBO]

Les panneaux de portes ne sont pas bien difficiles à démonter et la banquette ar non plus, il n'y a que les sièges de compliqués avec les vis parfois très difficiles à enlever mais pour déhousser le siège conducteur tu dois le sortir de l'auto quoi qu'il arrive.

[Diabolo]

Les panneaux tiennent avec un système de clips?
J'ai de quoi m'occuper au moins ^^

Et je voudrai aussi m'occuper du volant, il est ouvert sur le dessous. Je pense que le mieux à faire c'est de le changer tout simplement.
Les seules fois où j'ai vu des volants démontés c'est dans top gear... mais j'imagine que je peux trouver des vidéos facilement la dessus

[SRDTURBO]

Il y a des clips mais tu dois commencer par déshabiller le panneau de porte, les accoudoirs et les vides poches sont vissés.

Pour le volant tu dois sortir le cache central avec un tournevis puis, volant bien centré, débloquer le gros écrou mais sans le dévisser complètement, ensuite tu tire vers toi en forçant à gauche et à droite pour débloquer le volant et comme l'écrou est toujours là quand le volant se débloquera enfin tu ne te le prendra pas dans la tête.
Au remontage comme le volant a été démonté bien centré il suffit de remettre le nouveau dans la même position, en cas de doute il faut braquer à fond d'un côté, faire un repaire avec du scotch, braquer à fond de l'autre, faire un autre repaire et en déduire le point milieu.

[Diabolo]

L'idéal reste de trouver le siège au bon motif

Ok merci pour les infos. Je vais sûrement demander un coup de main à un pote

[Diabolo]

Je n'ai rien trouvé dans les casses ni sur le bon coin qui tienne la route...

J'ai renvoyé ma voiture au garage pour régler les problèmes électriques (surtout les cligno...)
Je me suis offert des jantes de gti 1,9l!

Et j'aimerai reprendre les manques de peinture qui apparaissent un peu partout sur la carrosserie... vaut-il mieux une bombe ou une peinture au pinceau? Comment bien préparer la zone à réparer?