La cloche qui vient s'emmancher sur le sommet du carburateur réalise l'étanchéité du circuit d'air grâce à un joint torique qui vient se loger dans une gorge. Au cas où, on voit ce joint sur la planche 3 avec le repère 12 dans la RTA à la page 10.
Je ne parviens pas à retrouver les références de ce joint pour une 309 GTR 1987 de 1,3 litre, phase 1. Pourriez-vous s'il vous plait me donner le ou les liens qui pourraient m'aider ?
D'avance merci