Bonjour à tous
Posté : 07 juil. 2015, 16:41
Ma belle mère possède une 309 profil Moteur essence, 1300, je crois.
J'essaye de la remettre en route car elle n'a pas servi depuis 4 ans :
- Batterie neuve.
- réamorçage du circuit essence, miracle ça démarre !
Mais
- durite essence poreuse, ça suinte !
- achat de 1 mètre de durite
- démontage de la vielle durite, résultat l'embout en plastique de la pompe à essence mécanique se casse en lors du retrait du collier.
- solution restante changer la pompe à essence
, Mais est-ce difficile à faire ?
Qu'en pensez-vous ?
J'essaye de la remettre en route car elle n'a pas servi depuis 4 ans :
- Batterie neuve.
- réamorçage du circuit essence, miracle ça démarre !
Mais
- durite essence poreuse, ça suinte !
- achat de 1 mètre de durite
- démontage de la vielle durite, résultat l'embout en plastique de la pompe à essence mécanique se casse en lors du retrait du collier.
- solution restante changer la pompe à essence
Qu'en pensez-vous ?