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Salut,

Certains d'entre vous se demandent surement à quoi peut bien ressembler un joint de culasse sur une 309 ayant ce type de problème. Je vous propose de faire partager ici les différentes photos que vous possédez, si possible par variante

Voila ce que ça donne sur un XU52C:


Dans ce cas là, une vis de culasse a littéralement cédée au démontage car attaquée par le liquide de refroidissement.

@+

tu fais quoi dans ce cas la pour la vis ??? extraction ??

Tu jettes!
C'est mort dans ce cas, tout le bloc inférieur est à changer...

thefunkyboy a écrit :Tu jettes!
C'est mort dans ce cas, tout le bloc inférieur est à changer...

appelle moi pour te voir jeter un bloc de gti !!

J'espère ne pas avoir ça sur ma GTi. Mais si j'avais ça, ça serait poubelle aussi...

Non tkt pas.j'ai vu faire dans un atelier et sur le[*] net.faut y aller molo et serrer les fesses!

c'est pas rentable surtout...

Je crois qu'il existe des tarauds spéciaux pour extraire les vis qui ont cassés. Renseigne toi, ça peut valoir le coup.

Vu comme c'était attaqué, là, c'était peine perdue lol!
Bloc + vilo, c'est parti à la benne

Ça vaut toujours le coup mais le stockage est chiant.c'est juste que 1 jour,tu vas peut être dire: je n'aurais pas du...
Perso,jete rien pour Xu sauf au moment ou tu sais que tu en auras plus...

j'ai 3 xu en rab encore,n'ai crainte... Lol

thefunkyboy a écrit :j'ai 3 xu en rab encore,n'ai crainte... Lol

ouai, mais ne jete rien quand meme !!!!!!!!!

Euh, quand y'a pas le choix je donne mais si personne ne veut, ça part au recyclage.
Mais bon, on dérive du sujet initial

ma petite touche perso pour le HS ;p

cela m'est déjà arrivé et je n'ai pas jetté le bloc ...,si il reste un petit bout de vis qui dépasse du bloc : soudure d'un écrou et avec de la chance ca sort ^^ , sinon percage + extracteur ,dernier recours une entreprise spécialisée qui est outillée pour ce genre de travaux

La vis de culasse avait été si rongée qu'elle avait perdu 2mm de diamètre...
Trop de matos à acheter et de temps à passer pour que ce soit rentable, en ce qui me concerne