Conseil achat - Amortisseurs -

Message par **Bennyjy** » 28 janv. 2011, 16:58

Et Peugeot???

Message par **thefunkyboy** » 28 janv. 2011, 18:15

Bennyjy a écrit :Et Peugeot???

Trop cher mon fils, trop cher ^^

Message par **Attila97** » 28 janv. 2011, 18:40

Quand on aime, on ne compte pas!

Message par **Bennyjy** » 28 janv. 2011, 18:40

Je réagissais à Alargeau qui disais que Record était la dernière marque d'amortisseur français

Message par **thefunkyboy** » 28 janv. 2011, 18:51

Attila97 a écrit :Quand on aime, on ne compte pas!

et quand on compte, on n'aime pas :p

Message par **alargeau** » 28 janv. 2011, 18:53

Bennyjy a écrit :Je réagissais à Alargeau qui disais que Record était la dernière marque d'amortisseur français

Oui, c'est la dernière marque française à fabriquer des amortisseurs en France.

Message par **Bennyjy** » 28 janv. 2011, 18:58

Et moi je te demandes ce que fais Peugeot?? loll

Message par **Bennyjy** » 28 janv. 2011, 19:01

http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/p ... .php?id=40" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **alargeau** » 28 janv. 2011, 19:08

On m'a menti !!!

Message par **Bennyjy** » 28 janv. 2011, 19:56

Fais toi rembourser!!!

Message par **the-rock** » 14 déc. 2011, 20:48

Salut a tous

Je dois bientôt changer mes amortisseurs avant et arriérés, j'ai déjà les arrières que j'ai trouvé pas cher sur le boncoin, des KYB Excel-G, mais j’hésite entre des KYB Excel-G et de Bilstein B4 pour l'avant, sachant que les Bilstein sont un peu moins chers.

Que me conseillez vous? les quels durent le plus? le plus confortable? le plus adapté? le meilleur en tenu de route? etc

merci d'avance

Message par **thefunkyboy** » 14 déc. 2011, 20:58

A ta place, je prendrais des excel G pour avoir 4 amortisseurs identiques

Ils sont à huile tandis que les B4 sont à gaz, ils ne se comportent pas de la même façon

Message par **the-rock** » 14 déc. 2011, 21:13

Les Excel G sont a gaz aussi normalement

c'est pour ça que je me posait des questions sur leur différences en termes de qualité et longévité, mais ça ferai quoi d'avoir des amortisseurs différents a l'avant? http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortiss ... 10-10004-p

Message par **SRDTURBO** » 14 déc. 2011, 21:29

La dureté les amortisseurs change le comportement de l'auto, par exemple durs à l'avant et trop mous à l'arrière ça risque de poser des problèmes de motricité et de la faire tirer tout droit dans les virages.

Message par **the-rock** » 14 déc. 2011, 21:56

Ok je comprends mieux! effectivement vu comme ça, motricité altérée, il vaut mieux KYB partout

...

sinon, est ce obligatoire de changer les coupelles si on change l'amortisseur?

sachant que ma voiture a des amortisseurs a huile d'origine et que les Excel G sont a gaz, je peux garder les ressorts d'origine ou je dois les changer? j'ai lu quelque part que c’était parfois nécessaire de monter des ressorts adaptées pour amortisseurs a gaz.

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