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Re: [PROBLEME RECONNU] Train arriere qui grince...

Posté : 25 avr. 2010, 10:18
par beni
En fait, tout dépend de l'état d'usure de ton train arrière, et du type de réparation que tu compte faire... si c'est un échange complet de train arrière, ça prend pas longtemps. (3h ça me semble raisonnable, hors vérification et remplacement éventuel des frein arrière)
Si c'est une réparation du train arrière, tout dépend de sont degré d'usure. Si c'est juste les roulements, la encore, avec le bon outillage en 4h c'est fait... (et si tout ce démonte bien, ce qui est loin d'être garantit !). si il faut changer en plus les axes de bras faut compter un peut de temps en plus; et si il y a les silents bloc à changer aussi, ça va être encore plus long !!!

Donc pour comparer il faudrait savoir exactement quel sont les travaux qui vont être effectué....

Re: [PROBLEME RECONNU] Train arriere qui grince...

Posté : 25 avr. 2010, 10:23
par thefunkyboy
Il faut impérativement regarder l'état des freins arrières en cas de doute ;)

Ils peuvent vraiment réserver de mauvaises surprises !!

quel serait ton budget Pio, pour refaire le train, tout compris?

Re: [PROBLEME RECONNU] Train arriere qui grince...

Posté : 25 avr. 2010, 10:31
par pio59
@ beni: c'est directement un changement de train arrière que je compte faire.
Les freins sont neuf donc pour ca pas de problème.
Ensuite pour mon budget étant donner que je n ai toujours pas de boulot et que ma femme doit accoucher dans les jours qui vienne je ne vous cache pas que pour l instant c est dure dure. :sad:
Donc le moins cher possible.

Re: [PROBLEME RECONNU] Train arriere qui grince...

Posté : 25 avr. 2010, 10:41
par beni
si c'est juste l'échange de train arrière que tu compte faire, c'est l'opération la moins couteuse à cour terme et la plus simple...
Il n'y a pas besoin d'outillage très spécifique, le plus chiant étant de démonter les freins.
Si tu à un peut d'outillage (des clé à pipe jusqu'à 32, quelque clé plate et clé à tuyauter) et 1 ou 2 potes ça se fait bien pour pas cher ;)