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MOTEUR - REFROIDISSEMENT - TRAINS ROULANTS
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asticot83
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Message par asticot83 » 22 nov. 2011, 14:48

bonjour
je suis a la recherche d'une pompe essence mecanique pour ma 309 1.6 SR de 01/1986 80ch serie 1
je ne trouve que des electriques pour ma voiture,est-ce que s'est la meme sur la
305 serie 2 (581m) 1.6 (90 Cv).
dans l'attente d'une reponse, Merci.

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Message par Attila97 » 22 nov. 2011, 15:49

Voici un lien vers le site oscaro pour une pompe Valéo
http://www.oscaro.com/pompe-a-carburant ... 7884-458-p" onclick="window.open(this.href);return false;

D'après le catalogue Valéo et les références Peugeot, c'est bon.
309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
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Message par thefunkyboy » 22 nov. 2011, 18:36

+1. Ca change sur les 1,6 en 114 dents au millesime 92
GB:
http://www.peugeot309.net/En/Forum/sear ... d=newposts" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par asticot83 » 22 nov. 2011, 21:36

merci

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Message par Attila97 » 22 nov. 2011, 22:26

De rien ;)
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Message par Attila97 » 23 nov. 2011, 14:45

Par contre il te faudra changer les joints qui ne sont pas fournis avec la pompe.
La référence Peugeot est 1451.16, il t'en faut deux (un de chaque coté de l'entretoise). Va directement chez Peugeot, ça coute 2€30 le joint.
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Message par thefunkyboy » 23 nov. 2011, 15:03

Ou la pâte a joint noir,ca marche bien aussi :p
GB:
http://www.peugeot309.net/En/Forum/sear ... d=newposts" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par Attila97 » 23 nov. 2011, 15:05

Les joints sont encore dispo en neuf, autant les prendre, ça fera plus propre et ça se montera mieux.
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Message par thefunkyboy » 23 nov. 2011, 18:30

Oui et non en fait. La pate a joint bleue coute un peu plus chere mais sert a plein de choses sur nos 309. Plus resistante que la bleue, moins que la doree
GB:
http://www.peugeot309.net/En/Forum/sear ... d=newposts" onclick="window.open(this.href);return false;

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