Problème starter automatique

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MOTEUR - REFROIDISSEMENT - TRAINS ROULANTS
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MarineU
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Problème starter automatique

Message par MarineU » 31 janv. 2012, 14:45

Bonjour à tous, j'ai besoin de votre aide.

J'ai récemment fait l'acquisition d'une PEUGEOT 309 AUTOMATIQUE, de 1989, 42 000 km.

Cependant, elle consomme plus qu'elle ne le devrait (plus de 15L au 100). 8|
Nous pensons que le starter est bloqué...
Au point mort elle est déjà au dessus de 10 000 tours...

On m'a conseillé de changer le starter pour mettre un starter manuel. Mais la pièce est apparemment dur à trouver.
Les garagistes que j'ai rencontré n'osent pas y toucher...

Avez-vous rencontré ce problème? Pouvez vous m'aider?

Merci d'avance.

Attila97
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Re: Problème starter automatique

Message par Attila97 » 31 janv. 2012, 17:14

Si le régime moteur est au dessus de 10 000 tours/minutes, tu n'as plus de moteur!! :hehe:

Je connais pas trop les boites auto, mais tu doit pouvoir changer que la pièce du starter qui déconne.
Attend que Alargeau passe par là, il y a une boit auto sur ça GTI.
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Re: Problème starter automatique

Message par SRDTURBO » 31 janv. 2012, 19:36

Le garagiste qui ne veux pas y toucher c'est typique, certains te proposent carrément de le changer tout en t'indiquant bien qu'il faudra ensuite aller le faire régler ailleurs...
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Re: Problème starter automatique

Message par thefunkyboy » 31 janv. 2012, 19:37

Ou ils t'orientent vers le vendeur d'autos d'occasion qui a une auto pas chere à refourguer lol
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Re: Problème starter automatique

Message par alargeau » 04 févr. 2012, 10:51

MarineU a écrit :On m'a conseillé de changer le starter pour mettre un starter manuel. Mais la pièce est apparemment dur à trouver.
Les garagistes que j'ai rencontré n'osent pas y toucher...

Avez-vous rencontré ce problème? Pouvez vous m'aider?
Alors dans l'ordre :
1. Mettre un starter manuel... pourquoi pas...
2. La pièce est difficile à trouver, certes, mais c'est pas impossible
3. "Le garagiste n'ose pas y toucher" > change de garagiste.
C'est d'ailleurs plutôt une bonne chose au final qu'on te dise qu'on ne touche pas à ta voiture, et ça a au moins le mérite d'être franc. Quand tu auras trouvé un garagiste qui voudra bien y toucher, y'a fort à parier que tu le garderas. Tu as donc tout à gagner à démarcher les garagistes et à trouver celui qui le fera.
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Re: Problème starter automatique

Message par MarineU » 04 févr. 2012, 12:32

Le régime est bien au dessus de 10 000 tours minutes, au point mort... moteur mort ? snif snif
La semaine je vois un mec qui s'y connait (normalement); il se sent prêt à régler le starter...

Mais oui on m'a proposé de changer carrément tout le carburateur. D'aller voir un carburologue sur Paris..haha très drôle...



Affaire à suivre...

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Re: Problème starter automatique

Message par Attila97 » 04 févr. 2012, 13:56

Tu doit te tromper quand tu lis le régime moteur. 10 000tr/minutes, c'est tout simplement impossible sur une 309. Les compte tours s’arrêtent vers 8 000 tr/min
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Re: Problème starter automatique

Message par alargeau » 04 févr. 2012, 16:30

Il doit vouloir dire 1 000 trs/min.
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Re: Problème starter automatique

Message par Attila97 » 04 févr. 2012, 16:34

C'est ce que je pense aussi.
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Re: Problème starter automatique

Message par alargeau » 04 févr. 2012, 18:10

Et si c'est bien le cas, il faudrait savoir plus précisément à combien est le régime (à froid, à chaud ?). Qu'il soit un peu au-dessus de 1 000 trs/min à froid, ça me paraît juste normal. Ensuite, le régime monte forcément si tu es au point mort (N), car le moteur est découplé des roues.
J'en profite pour te donner un conseil : vidange tout de suite ta boîte si ça n'a pas été fait !
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Re: Problème starter automatique

Message par moustik76133 » 14 févr. 2012, 07:33

ne pas oublier que ce qui fait souvent fortement consommer ces vieilles autos ,ceux sont les trajets en ville : embouteillage,feux multiples etc etc ,reste a voir aussi ton type de conduite ^^

dis nous comment tu roules et les trajets effectués pour commencer

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Re: Problème starter automatique

Message par thefunkyboy » 14 févr. 2012, 08:06

+ par le temps qui coure, le dégivrage de l'auto le matin. ça augmente considérablement la conso (j'ai pris +1L de conso moyenne sur ce plein)
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