fumee par puitde jauge 309 gti

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MOTEUR - REFROIDISSEMENT - TRAINS ROULANTS
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axel
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fumee par puitde jauge 309 gti

Message par axel » 06 mars 2012, 16:41

bonjour; j ai une remonter d huile par la jauge vers 3000 trm 4000 trm et au ralenti de la fumee blanche par puit de jauge,
et remplissage d huile,elle est monter en temperature rapidement,pas de bulle ou d huile au bocal de ldr, quand je décélére elle me fait des retoure a l echappement.

ma voiture est une 309 gti d6b eviron 200 000 km,et compression :12 11,9 12 12,1

si quelle qu'un peut m aider merci.

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thefunkyboy
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Re: fumee par puitde jauge 309 gti

Message par thefunkyboy » 06 mars 2012, 20:24

C'est bizarre, on dirait un soucis au niveau d'un segment... mais les compressions semblent pourtant bonnes.
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axel
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Re: fumee par puitde jauge 309 gti

Message par axel » 06 mars 2012, 20:34

j ai été faire un un tour et la température est monter puis je me suis arrêter et j ai vu des petite bulle dans le bocal de ldr, j ai éteins le moteur et j ai comme entendu bouillir au niveau du radiateur.

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Re: fumee par puitde jauge 309 gti

Message par thefunkyboy » 06 mars 2012, 20:37

Ah là y'a pas photo, tu dois avoir un soucis de joint de culasse ou carrément au niveau de la culasse... :/
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axel
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Re: fumee par puitde jauge 309 gti

Message par axel » 06 mars 2012, 20:47

merci de ton aide

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Re: fumee par puitde jauge 309 gti

Message par thefunkyboy » 06 mars 2012, 20:52

Après faudrait tenter une purge et ensuite laisser le bocal de LDR ouvert et voir si ça dégueule. Si ça fait jezzer, tu auras confirmation à 100%
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Re: fumee par puitde jauge 309 gti

Message par SRDTURBO » 06 mars 2012, 21:15

Désespère pas, au pire les culasses de GTI il y en à plein les casses (sérieusement).
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Re: fumee par puitde jauge 309 gti

Message par moustik76133 » 06 mars 2012, 21:17

regarde tout de même si une de tes durites de reniflard ne sont pas bouchées /pincées ...

axel
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Re: fumee par puitde jauge 309 gti

Message par axel » 07 mars 2012, 09:59

mouai

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Re: fumee par puitde jauge 309 gti

Message par gtiste10 » 21 mars 2012, 20:20

aîe mn pauvre il est sur de trouver un bloc ou un join après il fau tou de meme du matos! c est cela lplus galere! hier je vais voir dan un garage pour deux durites d huile, le gars me dit model identique introuvable! il ne fabrique plus! resultat deux durit de chez gt2i 10jours c long... bne continuation a tous :ghee:

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