Alors voila j'ai eu du temps libre ce we et j'en ai profiter pour m'acharner sur mon Mastervac (et sur les photos) qui fuyait.
Je pensait tomber sur une membrane troué ou abimé, mais NADA! elle a rien! En fin je crois. Je pense que la fuite venait du bas, où le métal était débilité par la rouille.
Photos!
Faire levier avec un gros tournevis et faire attention après, ça saute!
La tige ne devrait pas être réglable?
On vois des traces de quelque chose, mais puis que c'est pas rouillé je me demande si c'est du liquide de freins.
Enfoncer les picots avec un burin et un marteau
Il y a un ressort auxiliaire assez dur à ce niveau, qui sert à mon avis à encaisser un surpression sur la pédale lors des gros freinages. Je l'ai fais ressortir mais lorsque la pression dans le MC est au max, ce ressort se comprime au lieu de transmettre la pression sur le circuit...
C'est bien serti dedans il a fallu y aller comme ça...
J'ai toujours pas fini de défaire cette pièce mais j'y travail
il ma fait chier pendant longtemps ce Mastervac alors j'ai pris ma revanche 
) le meilleur conseil que je peux te donner; c'est de t'installer quelque chose pres de la voiture pour te faire un sorte de lit a niveau avec la voiture ou tu pourras te coucher tranquillement, sinon c'est horrible 
