Pompe à essence

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MOTEUR - REFROIDISSEMENT - TRAINS ROULANTS
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BURN//ART
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Pompe à essence

Message par BURN//ART » 30 août 2014, 14:30

Bonjour,

Question simple pour certain je pense.

Est ce que les 309 GT et autre 309 à carburateur on tous des pompe basse pression à 1 bars voir 1.5 bars?

Merci
Modifié en dernier par BURN//ART le 31 août 2014, 00:15, modifié 1 fois.

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Re: Pompe à essence

Message par SRDTURBO » 30 août 2014, 16:27

Il y a des pompes mécaniques et quelques électriques mais qui ne sont pas du même type que celles des injections vu la différence de pression et de débit. D'ailleurs les versions à injection ont un réservoir différent pour arriver à y rentrer la pompe qui est plus grosse.
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Re: Pompe à essence

Message par BURN//ART » 31 août 2014, 00:17

ok merci

Je recherche une pompe immergé basse pression, qui s’adapte sur les réservoir GTI phase 1 de 88 afin d'y mettre un réservoir tampon de 2l

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Re: Pompe à essence

Message par SRDTURBO » 31 août 2014, 15:13

C'est bien ce que je pensais, une pompe de carbu risque de ne pas avoir assez de débit et encore faut-il en trouver une. Mais dans un réservoir de GTI il doit y avoir largement la place pour mettre une pompe de gavage de K-Jetronic ou L-Jetronic. Tu peux aussi en mettre une externe d'ailleurs.
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Re: Pompe à essence

Message par BURN//ART » 01 sept. 2014, 22:34

Je ne veux pas mettre une deuxième pompe externe multiplier les raccord dash...Une pompe entre 1bar 1.5bars et largement suffisant puisque, la pompe basse pression alimente le réservoir tampon puis pompe haute pression vers la rampe retour rampe au réservoir tampon retour du tampon au réservoir.

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