Distribution qui pete, précautions à prendre ?

Message par **jojoe31** » 15 sept. 2009, 12:07

je vous rassure tous, ce n'est pas mon cas !!!

C'est que j'ai vu une annonce sur le net d'une voiture. La distribution avait lâchée (le mec honnête quand même) et a été remontée correctement (d'après ses paroles, et lui est mécano un peu)

Ma question est : est ce que le moteur est rattrapable après casse de la courroie de distrib ? est ce qu'il faut changer le haut moteur? le bas ? ou ca dépend vraiment de la chance qu'on a eu ?

merci de me répondre a ceci !

++

Message par **moustik76133** » 15 sept. 2009, 13:36

c'est un peu la roulette russe ...

ca va dépendre du type moteur,du kilométrage,de la vitesse a laquelle le soucis est arrivé etc etc

bref pas trop facile de répondre,mais en général,une dépose repose culasse,8 soupapes et c'est reparti,par contre sur ma mégane dti par exemple,j'avais une hauteur de piston largement hors côte....donc 1 moteur

Message par **thefunkyboy** » 15 sept. 2009, 13:52

La seule chance que tu peux avoir c'est si ca casse au ralenti et encore...

Pour moi, tu ne peux pas te fier à ce moteur.

C'est la gti 5 portes de l'annonce?

Message par **jojoe31** » 15 sept. 2009, 14:14

C ca.en fait la courroie a ete remontee depuis la casse.elle roule normal,tout va bien d'apres lui.Je ne sais pas a quel regime ca a pete..
Sachant sur les gti ca doit craindrz un peu..

Message par **thoub309** » 18 oct. 2009, 10:29

La culasse peut très bien ne rien avoir eu, c'est une essence, pas un diesel...

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