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Salut,

J'ai un soucis de haut moteur récent, qui m'est arrivé y'a moins d'une semaine sur la GTI ming 2 et je sens que je suis bon pour refaire le haut moteur.
Ma question est la suivante: je possède une culasse nue surfacée de XU52C et je souhaiterai la monter avec tous les éléments d'une culasse de GTi afin de tout remonter sur mon moteur.

Est-ce identique au montage d'origine après?

J'entends par la:
- mêmes sièges de soupape
- même diam de soupape
- placement d'un AAC de GTi en récupérant le bloc latéral rapporté spécifique à la GTi (et non percé pour la pompe à carburant de la culasse pour carbu)

Un grand merci d'avance car j'aimerais enfin savoir la vérité, on lit de tout et de rien sur le net :S

à priori tout est pareil, mais vérifie ici
http://www.stuartmcguire.co.uk/pug/GB/309F/0/02A55A.HTM" onclick="window.open(this.href);return false;

Aurais tu accès au lien pour les culasse de moteur XU à carburateur?

Je n'arrive pas à remonter en arrière sur le lien que tu as donné précédemment

http://www.stuartmcguire.co.uk/pug/" onclick="window.open(this.href);return false;
Suffit de raccourcir le lien

________________XU52C_________________________XU9JA
Culasse nue:_____0200 F2________________________0200 F2
Soupape adm:____0948 56________________________0948 56
Soupape éch:____0949 57________________________0949 57
Poussoir:________0942 17________________________0942 17
Demi cône:______0950 05________________________0950 05
Coupelle:________0951 18________________________0951 18
Ressort:________0952 54________________________0952 54

Reste à démonter pour en être certain, car parfois une seule référence en pièce de rechange remplace plusieurs pièces en première monte.

Ouaip, reste à tester de mettre les soupapes de GTi dans la XU52C

Pas de soucis puisque les soupapes de rechange doivent se monter sur les XU52C et les XU9JA.

Je chiffre vraiment tout car j'avoue hésiter à réparer ma 309 ou prendre le temps que ça prendra... c'est pas donné à retaper

Quoi tu le sens le prob du haut moteur??

Oui, elle chauffe donc elle me prépare un joint de culasse c'est venu d'un coup je me demande si l'ancien proprio n'avait pas mis un produit dans le liquide de refroidissement...

Mais...t'as pas vidangé des que tu l'a eu??

Ca m'interesserait d'assister a une remise en etat d'un haut moteur..t'as l'outillage adequat??

J'ai vidangé peu après lorsque j'ai révisé les durites et changé le calorstat par un neuf