plastique horloge et signal sonnore

Message par **alex'309** » 05 févr. 2011, 10:40

bonjour a tous, moi c'est alex, voila j'ai deux ou trois probleme, commencons par le premier, j'ai une 309 sr serie 1 de 1988, seulement la montre numerique n'est plus eclairée, comment faire pour demonter le plastique autour sans le casser???
si quelqu'un peut m'aider (si possible avec photos) pour que je puisse changer cette ampoule.

ensuite j'ai un souci, quand j'ouvre ma porte conducteur avec les feux allumés (voiture eteinte), la voiture ne sonne pas. si quelqu'un connais la cause ou peut me dire comment la determiner, ce serait trés gentil.

voila voila c a peu pres tout pour le moment

Message par **Attila97** » 05 févr. 2011, 10:50

Pour le bruit lorsque tu as tes veilleuses allumées, ça doit être le bruiteur qui est HS, ou un fusible mort.

Message par **thefunkyboy** » 05 févr. 2011, 10:52

As tu des photos? Ca aide à mieux comprendre ton soucis

Message par **alex'309** » 05 févr. 2011, 19:45

salut,
merci pour vos reponses,
je sais que ce n'est pas le fusible pour le bruiteur, aucun fusible n'est cramé, par contre le bruiteur se trouve ou?
pour les photos, je les ferais demain.

Message par **alex'309** » 06 févr. 2011, 11:06

salut a tous, voici les photos du plastique que je veux enlevé

si quelqu'un a une idée,
merci

Message par **Attila97** » 06 févr. 2011, 17:46

Aucune idée de l'endroit ou se situe le bruiteur (j'en ai pas sur la mienne!)
Je dirai soit dans la boite à fusible, soit sous cache sous le volant.

Message par **moustik76133** » 06 févr. 2011, 18:21

le plastique de la montre,c'est "touche pas a cela p'tit c**".....c'est clipsé et cela casse comme du verre,faut prévoir du scotch double face pour le remontage

Message par **alex'309** » 06 févr. 2011, 18:37

ouais, je sais jm'en suis rendu compte, j'ai cassé tout les clips
a la place j'ai mis des vis, plus facile pour le demontage.

merci pour tout vos conseil les gars

Message par **Daemon** » 06 févr. 2011, 20:29

sur mon ancienne 309 (Chorus phase 1) il me semble que je l'avais démonté avec un tournevis qui rentre tout juste dans les trous et je l'avais pas cassé malgré que tout les plastiques étaient très cassant

après pour le bruiteur je sais pas ou il se situe, sur 205 il se situe pas loin du chauffage mais bon...

sur ma GR ph2 je sais pas ou il se situe non plus et j'ai déjà cherché derrière le chauffage et sous le volant

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