Les forums de la Peugeot 309 | The Peugeot 309 Forums

Salut les zouzous,

Sur ma SL, j'ai regardé de plus près la traverse inférieure sous le radiateur et elle était déjà bien rongée par la rouille. En la saisissant avec la main, je peux la tordre si je veux et même la casser je pense. Pourtant, je ne suis pas Superman.
Alors déjà, histoire de pas mourir idiot, quel est le rôle exact de cette traverse ? C'est d'assurer la tenue de l'avant ?

Ensuite, vous savez à combien ça reviendrait de la faire changer ? Parce que Malik m'a dit que contrairement à ce que dit le catalogue Peugeot, elle n'est pas vissée mais soudée.

Merci.

Je confirme les dires de Malik, elle est pointée. Elle sert à faire le maintien de la face avant entre les deux tôles de phares en bas.

Ce n'est pas une pièce maitresse, enfin, il faut qu'elle soit suffisamment en état pour te tenir le radiateur ^^

Elle supporte le groupe radiateur/ventilateur. Sur la GT, elle commence à être rouillée, faut que je la traite avant qu'elle pourrisse!

Donc ça veut dire qu'il va falloir sortir les sous...

Traite en profondeur contre la rouille dans un premier temps, ça ne fera pas de mal

Je te ferai une photo et tu comprendras.

C'est bien la pièce 1 sur le plan?

ça devrait pas revenir trop cher, il faut souder mais ça n'est pas visible quand la face avant est remontée donc pas besoin de trop fignoler et pas de raccord de peinture à faire.

quitte a changer en garage ,autant faire peindre....

ça risque de chiffrer a 5/6 heures de main d'oeuvre tout de même ( j'ai pas dit que le carrossier allait y passer 5/6 heures hein...j'ai dit que c'est ce qu'il allait surement facturer )

Je vais mettre les photos du gruyère d'Écosse dans mon sujet.

hs:

t'as trouvé un apn ?? tu vas pouvoir nous faire des photos de tes voitures en entier et pas juste les petits bouts malades

C'est mon téléphone...