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Voilà après de nombreux petit problème de rouille je me suis enfin motivé pour faire mon chassis.
Il ne sera pas du tout question de démonter ma voiture.

Tout d'abord je compte protéger mon chassis extérieur en ponçant, frottant et dégraissant le chassis.
Ensuite je compte passer un antirouille RUSTOL CIP (si vous connaissez vos avis sont les bienvenus).

Mais voilà comme d'habitude une multitude de questions me viennent à la tête :
1) Pensez vous que si je gratte ma 309 avec du papier à poncer ça pourrait le faire ? (si oui quel grain ?)
2) La 309 était elle protégée à la base et pensez vous qu'il en reste encore sur ma 309 ?
3) Le RUSTOL CIP : est ce que je peux faire 2 couches et est ce que je suis obligé de repeindre dessus ?
4) Qu'est ce qu'un antigravillons est ce vraiment important ?

Merci à vous si je me lance vous saurez les premiers au courant !

je ne suis pas trop carrossier ,mais :
si la rouille est superficielle : brosse métallique , ponçage ,apprêt de bonne qualité puis anti gravillon devrait être suffisant

Ce que je vais faire :
2 couches de RUSTOL CIP + deux couches de targol noir ca sera bon je pense

Pour faciliter l'accès, met la sur le toit, t'aura pas à passer dessous.

Pendant un moment je me demandé comme j'allais faire pour la mettre sur le toit...

T'inquiete je me suis fabriqué une grande planche à roulettes et je vais acheter des rampes de levages ça devra être ok !

Et sinon il y à a pas de blackson d'origine sur la 309 si ? Car quand je regarde en dessous je vois que de la tole

Bon voilà j'ai acheté mon matériel :
- DEXTER : papier à poncer grain de 120
- 3V3 TOUS METAUX SHAMPOPING ACTIF : nettoie métaux phosphatant
- RUSTOL CIP : Primaire anticorrosion
- Peinture SUPER MARINE : peinture coque bateau

Vous en pensez quoi ?

Après avoir pensé à des parpaings pour lever ma voiture je vais la jouer sécurité et plutôt opter pour des rampes de levage.
Pour voir l'avancée des travaux : ma-chorus-t2618-45.html#p79067" onclick="window.open(this.href);return false;