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Voilà mon souci :

L'aiguille de vitesse ne fonctionne plus normalement, une fois la vitesse est bonne et puis elle ne redescend plus...

Les km sont bons. J'ai vérifié avec mon GPS.

Que faire ?

L'aiguille doit se gripper, c'est magnétique avec un ressort de rappel et puisque les rouleaux tournent correctement ça doit être interne. Je n'ai pas eu le cas donc je ne sais pas dans quel état sera l'intérieur du compteur à l'ouverture.

Mais du coup je peux faire la vérification moi même ? Euh... mais on fait comment chef ?

Faut démonter la casquette compteur, puis le bloc compteur, puis le compteur de vitesse. Arrivé à ce point tu arrive à le sauver ou bien tu le change. Sur la tienne ça doit être un compteur de marque Jaeger, c'est facile à trouver sur les 205 haut de gamme.