tole sous les ailes à quoi ca sert ?

Message par **KIFF** » 06 juin 2009, 17:23

Hello,

Sous les ailes, se trouve une petite tole de 1 ou 2 cm qui fait toute l'aile, à quoi ca sert ?

ca fait toucher les slicks quand je braque à fond, et je me demandais si j'allais pas virer ou plier cette tole ?

Thanks
Kiff

Message par **alargeau** » 06 juin 2009, 17:48

Moi honnêtement, j'en sais rien, mais je vois juste le "Thanks"... Tu t'entraînes pour le forum anglais ??

Message par **KIFF** » 06 juin 2009, 18:13

lol

non non d ailleurs faut que j aille présenter mes voitures

je vais regarder sur les 2 autres si j ai cette tole

Message par **alargeau** » 06 juin 2009, 18:45

Perso, je vois pas trop de quoi tu parles en fait...

Message par **moustik76133** » 06 juin 2009, 20:10

je pense que c'est une tole genre " nervure " dont tu parles

photo de la tôle?

Message par **SRDTURBO** » 06 juin 2009, 20:30

Je sais pas si ça va t'aider, en tout cas tu devrais télécharger la notice complète sur l'autre forum

Message par **KIFF** » 07 juin 2009, 00:31

SRDTUBRO> 1/ je comprend rien à ton schéma, mais j'ai l impression que les toles du passage de roues sont à rabattre (b)
2/ quel est le forum dont tu parles ?

merci tout de meme

PS : j ai toute la doc turbo cup imprimé ...

Message par **Daemon** » 07 juin 2009, 02:23

cette tôle doit servir a la rigidité de la caisse a mon avis, je vois de quoi tu parle mais tu devrais plutôt la rehausser un peut plutôt que de ruiner la caisse

Message par **KIFF** » 07 juin 2009, 10:42

pourtant dans la doc de SRDTURBO ils disent "rabattre les tôles dans le passage de roue et souder bord à bord"

Message par **SRDTURBO** » 07 juin 2009, 15:18

Ce qui est certain c'est que la modif grA ne doit pas trop affaiblir la caisse vu ce qu'elle est censée manger en compétition, et je parlais du forum du club-309

Message par **KIFF** » 07 juin 2009, 20:04

je parle de ca :

à votre avis ca sert vraiment ?

Message par **haddock** » 09 juin 2009, 06:44

... cette tole est une tole pare boue, idem 205.... C'est un garde boue souder à la caisse en fait, il est bien chiant si tu veutchangé l'aile

Message par **KIFF** » 09 juin 2009, 07:11

oké donc en gros ce we je lui met des coups de marteaux pour le plier

Message par **haddock** » 09 juin 2009, 08:06

.... oui, tu peut, de toute façon y a plus lourd d'antigravillons que de tole.
quand j'avais refait mon ex 205 GT, suite a un choc dans l'aile , cette tole avait plié a l'equerre... Une fois l'aile déposé, je l'aie redresser en 10mn et 10 coup de marteau.

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