voyant diag allumé.. et pas de compte tours..

Message par **grabstyle** » 14 mars 2010, 01:01

bonjour a tous alors voila je viens de me débattre a remattre un gti16 dans un 16... le moteur tourne bien pourtant mon voyant diag s'allume et ne s'etaint pas donc si quelqu'un a une idee sur le sujet? et mon compte tours ne marche pas et ou l'info est prise merci cordialement..

Message par **SRDTURBO** » 14 mars 2010, 19:31

Le voyant diag il s'allume si on a une puce non?

Message par **thefunkyboy** » 14 mars 2010, 20:29

L'info de ton compte tour est prise sur ton capteur PMH.

Comme SRDT, ca serait surement une puce qui remplace celle d'origine dans ton calculo

Message par **moustik76133** » 14 mars 2010, 20:49

le voyant diag peut s'allumer pour pleins de raisons : problèmes de débimètre,de potentiomètre de charge.....etc etc ,j'avais un raccourcis expliquant comment lire les défauts injections psa en comptant des clignotement de voyant diag....mais perdu dans le formatage

srd t'as pas ca qui traine???

Message par **SRDTURBO** » 14 mars 2010, 21:05

Je l'avais trouvé sur le net en vidéo mais le lien est mort

Et je crois que je l'avais pas copié sur le pc

Message par **grabstyle** » 14 mars 2010, 22:15

merci pour toute ces reponses les mecs donc le voyant j'ai trouvé la cause a effet... UN EPROM signé peugeot sport a la place de l'origne je suis tombé sur le cul quand j'ai ouvert... j'essayrai de mettre des photos demain.. etpour le compte tour mon capteur pmh et bien branché donc je vais continué a cherché demain..

Message par **thefunkyboy** » 14 mars 2010, 22:29

Ah, ton capteur est peut etre HS alors

Message par **grabstyle** » 14 mars 2010, 22:37

ou mes fils racordement tableau de bord mal branché..

Message par **thefunkyboy** » 14 mars 2010, 22:38

Ouai, plus probable comme tu es parti de zéro

Message par **grabstyle** » 14 mars 2010, 22:42

ouep mais super content du resultat

Message par **thefunkyboy** » 14 mars 2010, 22:45

Viens donc mettre des photos de ta voiture qui roule enfin

Pour terminer le HS, elles en sont où tes gti?

Message par **grabstyle** » 14 mars 2010, 22:54

alors le phase 1 en stand by pour m'occupé du 16 et le phase deux je n'ai guere le temps en ce moment malheureusement les cours oblige...

Message par **thefunkyboy** » 14 mars 2010, 23:03

Pense à nous mettre qq photos à l'occasion dans ton topic

Ta phase 1, tu ne me l'as encore jamais montré

Message par **SRDTURBO** » 15 mars 2010, 20:25

grabstyle a écrit :merci pour toute ces reponses les mecs donc le voyant j'ai trouvé la cause a effet... UN EPROM signé peugeot sport a la place de l'origne je suis tombé sur le cul quand j'ai ouvert... j'essayrai de mettre des photos demain.. etpour le compte tour mon capteur pmh et bien branché donc je vais continué a cherché demain..

Signée? certains collent une étiquette peugeot sport sur leurs EPROMs mais rien ne garantit qu'ils en ont copié une vraie

Message par **paco31** » 18 avr. 2010, 19:30

hop,

je remonte un peu !

sauf erreur de ma part, sur 16S, l'info compte tour n'est pas sur le PMH mais sur la bobine HT
c'est un câble blindé qui va sur la broche 1 de la bobine :

A+

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