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Bonjour!
J'ai un petit soucis avec mes clignos, quand je met le contact et en roulant, si je met le clignotant gauche en marche, les voyants de contact, stop, et frein a main, se mettent à clignoter ,(moteur non tournant), mais le voyant de cligno clignote faiblement, et l'ampoule arrière gauche clignote faiblement aussi, mais pas l'ampoule avant gauche, de plus quand je met le clignotant à droite, celui-ci fonctionne parfaitement, et si j'enclenche les warning mon fusible pète, quelqu'un peut il m'aider , car cela devient dangereux de rouler ss le clignotant gauche, qui mine de rien sert pas mal!
Merci d'avance pour vos réponses.

Je pense que tu as un défaut au niveau de ta platine porte fusibles, faudrait tester en la changeant.

J'en ai en stock si tu en cherches, mais attends d'autres avis: je me trompe peut être

C'est peut etre une masse

Re bonjour!
Toujours la galère, panne non résolu, j'ai changé la platine, le commodo, l'interrupteur de warning, la centrale clignotante, tout ça bien entendu au fur et à mesure des test et toujours rien.
Je me suis aperçu que les fils arrivant au clignotant avant gauche, avait fondu à la prise de l'ampoule, j'ai donc coupé les fils et recablé la broche, mais toujours idem.
Pour ce qui est d'une masse, j'ai tout vérifié, tout à l'air branché normalement, (prise de masse aux ailes avant G&D, les deux branchées aux amortisseurs, et la masse arrière au niveau des feux).
Je reconnais que là je bloque sérieusement, je dois aller ce week-end chez un pote qui tient une casse, je vais aller récupérer un faisceau complet et tout changer, et là si tjrs la panne, je me jette en l'air! (si si je peux )
Si vous avez des idées, je suis preneur!
Help!

Ma petite anecdote n'a peut être rien à voir mais ca pourrais peut être te guidé vers le problème sait-on jamais.
Mon frère avais une polo.
Moi j'étaie en panne avec ma 309 alors il me propose de me prêter sa polo.
Je la prend et fait quelques centaines de mètres quand les essuie glace se mettent en route.
Il a vérifier plein de trucs avant de s'apercevoir que la personne qui l avais avant lui avais mis une alarme à la c.. qui ne fonctionné plus et qui était entrain de pourrir au niveau du moteur d'essuie glace.
Résultat l'alarme avais commencer à ronger les fils du moteur d'essuie glace.

Encore et toujours moi avec toujours se foutu problème, je n'ai toujours pas trouvé, donc je vais changer le faisceau complet, peut-être que là ca refonctionnera!

Faut espérer que ça marche, c'est soit la centrale clignotante soit le faisceau je dirais donc...

a tout hasard,as tu essayé en débranchant le bloc compteur?

ca y est enfin faisceau changé et hop comme en quarante ca repart!

Ah bah c'est bon ça. Il devait y avoir un sacré soucis sur l'ancien alors. Etait-il tout dur comme oxydé par le temps?