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Bonjour,
J'ai un probléme, mes feux stop ne marchent plus.
J'ai vérifier les fusibles ainsi que les ampoules et tout est ok.
Je ne sais pas d'ou sa paut venir.
J'ai également un faux contact au niveau du clignotant avant droit, je ne sais pas si sa peut être lié.
merci d'avance.

Il s'agit d'un forum de présentation, il y a un forum pour les problèmes électriques.
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Merci de te présenter avant toute chose, merci

salut, moi c alex, j'ai eu le meme probleme sur ma 1ere 309, une gld phase 2, je pense en effet que tes clignotant et tes feux stop sont connectés entre eux, soit a la masse soit en direct, peut etre a cause de l'eau, moi quand je frennait mon clignotant s'allumé mais ca n'empechait pas le fonctionnement des feux stop.
regarde si tu n'a pas de l'eau dans le coffre ou le long de tes cables ou meme sur les blocs optiques!

Pour les feux stop, vérifie le contacteur au niveau de la pédale de frein.

Salut à tous,

Ma 309 a été recalée au contrôle technique, principalement à cause des feux stop qui ne marchent plus !
J'ai regardé les fusibles, les ampoules, et aussi le contacteur en haut de la pédale de frein. Que faut-il faire pour ce dernier ? Je n'ai rien vu d'anormal (j'ai juste vérifié que le connecteur était bien branché).

Merci d'avance.
Yves

avec un multimètre en ohmmètre, sinon une lampe avec une pile font l'affaire

tu débranches le contacteur et avec un shunt ( genre trombone) tu relies les deux bornes du faisceau ensemble ,si les feux s'allument c'est le contacteur qui est HS ,si non ,problème de faisceau ou d'alimentation

Test le contacteur comme le dit Moustik. Si ça marche toujours pas, tu peut avoir les 2 ampoules de grillées, ou un soucis de faisceau

Merci, ça marche bien le trombone ! Mes feux se sont allumés, donc ça ne peut être que le contacteur.
Par contre, ça m'a l'air un peu difficile à changer, je crois que je vais le faire faire au garage du coin...

C'est pas si compliqué à changer. Tu doit avoir 2 vis qui le tienne, et faut juste vérifier le réglage avec la pédale de frein

Pour info, le garage Citroën où je suis allé a facturé le contacteur 14,62 € + 24,88 € de main d'oeuvre.
Maintenant je suis presque prêt à passer la contre-visite !