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(Re)bonjour!

Et oui encore un problème électrique! Enfin je préfère ça plutôt qu'un pépin mécanique (de ce côté là j'ai de la chance, la mécanique est en très bon état)

Il s'agit cette fois du plafonnier qui fait des siennes... Quelque soit la position il ne s'allume pas. J'ai essayé de voir s'il y avait une vis pour le démonter, mais il n'y a rien

(je vais me répéter) Comment puis-je régler ce problème?

Il faut déclipser l'éclaireur avec un petit tournevis plat, des ongles pas trop courts ou une carte plastique rigide.
Si l'ampoule est bonne et les contacts pas oxydés tu peux contrôler le fusible F7 (on compte en partant de la gauche de la platine interconnexions).

Ok merci pour l'info!

Mais à première vu c'est dû à un faut contact puisque samedi soir j'ai eu de la lumière! Je vais démonter l'éclaireur comme tu me l'as conseillé

Si ce n'est pas un défaut franc il faut vérifier si ça ne s'allume pas en ouvrant la porte passager, si oui alors c'est sans doute le contacteur de la porte conducteur qui est fautif.
Mais normalement si l'éclairage ne s'allume pas même en basculant le plafonnier en position allumé alors c'est un problème d'alimentation et les contacteurs n'y sont pour rien.

Vérifie que les deux contacteurs au niveau des portes avant ne soient pas plein de saleté et qu'ils s'enfoncent bien.
Après, tu peut avoir un problème sur le plafonnier lui même. Il faut que tu le démonte et que tu vérifie que tu ai bien 12V sur le connecteur.

Justement, en voyant que ça s'allumait, j'ai fait un peu toutes les combinaisons possibles entre les portes et le plafonnier.
A première vue il n'y a pas de problème avec les contacteurs, ils coulissent bien... Mais il est possible qu'ils soient quand même sales!

Pour démonter le plafonnier, c'est toujours la méthode tournevis plat?

Oui pour le démontage. Faut le déclipser.

Le plafonnier a trois positions: marche, ouverture des portes et arrêt ; s'il ne s'allume pas y compris en position marche les contacteurs sont probablement hors de cause à moins qu'en plus du problème des contacteurs il y ai un souci sur l'alim ou bien sur la masse de la position marche.

Alors il s'allume, mais il faut le pousser sur un côté pour que ça marche... Par terrible, mais mieux que rien!

J'ai démonté l'éclaireur et j'ai pu constater qu'une petite roulette au bout d'un petit bras en plastique faisait contact.

Je pense que le bras est plié plus qu'à l'origine (normal vu l'âge de la voiture), du coup la roulette a du mal à faire le contact.

Et j'ai pu constater le même problème à l'arrière (en découvrant qu'il y avait aussi un plafonnier )

Est-ce qu'en bricolant une prothèse en aluminium ça suffirait pour assurer le contact durablement?

Met une photo pour qu'on comprenne, je voit pas ce dont tu parle.

Le fait d'avoir le même problème à l'arrière me semble bizarre, à moins que ça ne soit que de l'oxydation sur les contacts.

Ça marche, je vous mets une photo d'ici samedi soir

Voilà la photo du fameux petit bras dont je parlais:
https://imageshack.com/i/ipboWSdrj

Donc la roulette doit normalement faire le contact, mais ça marche que quand ça veut