probleme de leve vitre électrique

[SRDTURBO]

les 3 inters sont les mêmes, et on les trouve dans les peugeot et citroën de l'époque avec au pire de petites variations du mécanisme.

[vital76]

Pour info l'interrupteur de la vitre passager (sur la porte passager) se met à la masse au travers de l'interrupteur de rappel situé sur la porte conducteur, je dirais comme SRDturbo ces interrupteurs se trouvent en casse sans soucis

[kiki77140]

merçi de vos infos !
quand j'aurrai du temps j'irrai à la casse mais le probleme comment savoir s'ils fonctionne ?
car la plus part du temp les voitures sons en epave et plus de batterie pour l'essaie !

[vital76]

C'est un peu la roulette russe c'est vrai, sinon ce que tu peux faire c'est de reprendre ceux des 106/Saxo avant 99 (après 99 le connecteur n'est plus le même), l'avantage en te dirigeant sur ces models c'est que tu en trouveras peut être avec pas bcp de bornes au compteur, la seule particularité si tu prends des interrupteurs de 106 ph2/Saxo -> il te faudra changé le chapeau des interrupteurs (plus court sur 106 ph2/Saxo que sur les 309) mais le corps de l'interrupteur et le connecteur restent identique

[Daemon]

p'tin mais toi t'es pas qu'une bible de la 309 mais une bible de PSA

[vital76]

Merci Deamon

[kiki77140]

bonjour à tous
j'ai reçut ce matin mes inters , j'ai changer celui du passager
et miracle ca marche
donc mon mecano avais raison çi un inter est hs cela ne fonctionne pas meme çi celui du coter chauffeur marche

[//stiffler//]

y'a tout simplement un faut contact quelque part... c'est n'es pas un fusible , car un fusible ca marche ON ou OFF, pas aléatoirement, sur ma gti j'ai remplacer les 3 commandes de leve vitre, par des boutons de 405, j'ais moin de soucis... parfois ma vitre passagere descend mais ne leve plus!!!

en "centralisant" et couper le contact ca remarche... desfois je suis obliger de tirer sur l'accoudoir de portire et ca refonctionne... donc y'a un faut contact... mais ou???

[Daemon]

vérifie les cosses qui vont au moteur de VE, c'est pas étanche a l'intérieur donc c'est probablement oxydé ou alors un fil c'est coupé, a voir quoi

mais a mon avis c'est pas bien grave

[vital76]

+1 peut être le connecteur qui va au moteur qui c'est déboité, si tu dégarnis ta porte profites en pour mettre un peu de graisse sur les rails du mécanisme

[miouls]

Bonjour, j'ai aussi un soucis de lève vitre aussi. Sur ma GTI 16 elle y faisait quande je l'ai achetée, après ça fonctionnait et ça a recommencé avant hier. Ma vitre côté conducteur fonctionne nikel, j'ai un soucis avec celle côté passager. En fait elle fonctionne très bien avec l'inter passager mais rien avec l'inter côté conducteur. J'ai aussi testé les boutons il fonctionne avec la vitre conducteur. Ce serait alors le faisceau qui déconnerait ou autre chose?!?...

[vital76]

Ca peut quand même être un problème d'interrupteur, si je me souviens bien le moteur de lève-vitre se met à la masse par le biais des interrupteurs, sinon au niveau de portière au niveau du soufflet qui fait passer les fils est ce que c'est un simple soufflet ou un soufflet + connecteur comme on le voit sur la photo

[SRDTURBO]

Je penche pour l'alim dans la porte conducteur, si ça venait des masses ça ne marcherait pas du tout.

[miouls]

Je regarde ça quand il fera meilleur (il neige) mais si mes souvenirs sont bons c'est juste un soufflet. Merci pour vos réponses...

[vital76]

Profites en pour regarder l'état des fils dans le soufflet desfois ils peuvent s'abimés ça pourrait venir de là éventuellement