Problème de ventilation (???)

Message par **SRDTURBO** » 25 mai 2009, 18:50

MMMM certainement un faux contact, au pire un composant fatigué... et une platine d'avance

Message par **moustik76133** » 25 mai 2009, 19:06

sur ma vieille srd,j'avais le ventilo habitacle qui ralentissait ou pire qui s'arretai lorsaur je passais les dos d'ane
l'axe avait pris du jeu + les charbons étaient hs
resolu en changeant le dit ventilo...peut etre a voir sur la tienne

Message par **alargeau** » 25 mai 2009, 21:25

Le bventilo, je sais pas trop, ça me paraît trop aléatoire pour que ce soit ça, quoique je n'ai pas bougé un peu le bloc chauffage pour voir si ça marchait. En tout cas, ma ventilation marchait nickel avant le démontage du tdb et avant ce petit épisode de la platine, donc je ne vois pas trop ce que ça pourrait être vu que je n'ai rien touché. J'ai lu beaucoup de posts sur ce sujet, et nombreux sont les possesseurs de 205 qui disent que c'est le module, mais pas à chaque fois... Je crois que je vais l'emmener chez le garagiste parce que là, ça me gave !

Message par **vital76** » 26 mai 2009, 04:05

Peut être un connecteur qui c'est débranché au niveau du module ou au niveau de la platine porte fusible/porte relais pendant le démontage/remontage du TBD ou en passant sur un dos d'âne, sur la platine le connecteur affecté à l'alimentation du ventilateur est H706J c'est celui que je pointe avec une flèche rouge sur la photo, essaye de voir s'il est correctement emboité, desfois il suffit de pas grand chose

Message par **alargeau** » 29 mai 2009, 18:18

J'ai bien tout regardé et tous les connecteurs sont bien branchés... J'ai réessayé de bouger un peu les fils etc pour que ça marche et ça ne marche pas. Donc en gros, je ne sais pas.

Message par **haddock** » 09 juin 2009, 22:17

T'a essayé le neiman?

Message par **alargeau** » 11 juin 2009, 11:06

haddock a écrit :T'a essayé le neiman?

Pourquoi donc le neiman ??

Message par **haddock** » 12 juin 2009, 23:38

....... car tout passe par le neiman, ta un fil d'alimentatation qui va du neiman au pulseur, test le

Message par **alargeau** » 13 juin 2009, 03:01

Bah tiens, je vais me coucher moins bête ce soir !

Message par **moustik76133** » 13 juin 2009, 08:29

haddock a écrit : ....... car tout passe par le neiman, ta un fil d'alimentatation qui va du neiman au pulseur, test le

ehhhhh t'en es sur de ça? ça me parait un peu bizard comme montage

Message par **alargeau** » 11 juil. 2009, 12:35

Donc pour clore le sujet, c'était le module de contrôle. Je vais en installer un neuf lundi et ça devrait remarcher.

Message par **vital76** » 12 juil. 2009, 03:24

Une petite photo ou 2 serait les bienvenues pour montrer la localisation de ce fameux module

Message par **alargeau** » 12 juil. 2009, 11:26

vital76 a écrit :Une petite photo ou 2 serait les bienvenues pour montrer la localisation de ce fameux module

J'en ferais quand je reçois le nouveau lundi. Mais entre nous, c'est impossible de le rater tellement il est facile d'accès.

Message par **alargeau** » 13 juil. 2009, 15:41

Voilà ! Pour ceux que ça intéresse j'ai pris deux photos après avoir été chercher le module chez Peugeot :

Première étape, on se glisse sous la boîte à gants :

Deuxième étape, on retire l'isolant et on localise le module :

Bon, j'avoue, j'ai fauté dans les photos.. En fait j'ai pris la photo après avoir remonté le nouveau module, ça se voit il est très noir.

Problème de ventilation (???)

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