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c'est pas le même allumage sur la best-line que sur la profil ?

best-line:


profil:


la bobine a l'air identique.

L'allumage en entier pour qu'il soit pareil il faut que ce soit le même moteur, par contre la bobine il doit pas y en avoir 50.

entre TU3A et TU3F2 c'est pas les mêmes ?
c'est deux TU3

Les courbes d'allumeur changent pour un rien, et c'est bien le cas entre le TU3A et le TU3F:
http://www.peugeot309.net/Peugeot/FR/309F/5/59A05A.HTM" onclick="window.open(this.href);return false;

L'allumeur change, mais pas la bobine, c'est la même pour tous les TU. Le module aussi est identique entre TU1 et TU3.
C'est valable pour les modèles carburation et injection

et la tête d'allumeur ? et le doigt ?
parce ce que je les ai changés, et c'est peut-être pas les bons.

La tête d'allumeur et le doigt sont spécifique à l'allumeur. Suivant la référence de ton allumeur, tu doit acheter un kit précis.

donc c'est pas étonnant que ça marche pas.
sur mon ancienne tête il me manquait le truc qui fait contact avec le doigt, qui est monté sur ressort, au milieu de la tête.( vous voyez ce que je veux dire ? )
ça arrive que ça casse ça ?
donc si j'ai pas remis la bonne tête, ça peut pas aller

Attila97 a écrit :La tête d'allumeur et le doigt sont spécifique à l'allumeur. Suivant la référence de ton allumeur, tu doit acheter un kit précis.

sur oscaro toutes les têtes d'allumeur et les doigt des 1.4 carbu sont identiques ( je vous suis plus)

Oscaro... ils te vendent des refs sans même savoir sur quoi ça se monte lol

Déjà entre Ducellier et Bosch, c'est pas les mêmes réfs normalement.
Donne moi la réf et la marque de l'allumeur, et je regarde pour te donner la réf pour le kit tête + doigt.

Il ne faut pas du tout se fier aux informations sur Oscaro, c'est bourré d'erreur. Le seul moyen fiable pour trouver la pièce qu'il te faut, c'est de faire une recherche sur le site de Oscaro avec la référence Peugeot, et d'aller vérifier ensuite chez le fabricant que c'est bon

c'est un ducelier. elle est marquée ou la réf sur l'allumeur ?( type 3AK2D2 )

tu peux pas dèregler l'allumage juste en changeant le doigt ?

Hum, si ton allumage est pourri à l'heure actuelle et que tu changes des éléments, tu vas voir un changement. Il est possible que ça influe sur ta voiture et demande de vérifier allumage et réglage carburateur. (ta voiture aura une étincelle plus franche)

Mais ça reste un "si" tu sens le besoin de la refaire régler (elle devrait tourner moins riche)

La ref est marquée sur le corps de l'allumeur

faut déjà qu'elle démarre
après on verra les réglages, mais ça doit pas l'empêcher de démarrer, même si elle tourne mal.