[alargeau] Peugeot 309 SL

[alargeau]

Non c'est un mec qui s'est inséré, la voiture devant a pilé sauf qu'une 207 ça freine forcément mieux. En fait la femme a eu peur, elle a pilé alors qu'elle aurait pu passer largement. Moi je la suivais et bim.

[Attila97]

Et évidemment celui qui s'est inséré alors qu'il aurait pas du s'est barré ?

[alargeau]

Non, il est resté car la femme devant a appelé la police ayant justement peur qu'il se barre. Sauf que comme elle ne l'a pas tapé, les policiers ne pouvaient rien faire et l'ont donc laissé repartir.

[Attila97]

Les boules, si elle l'avait tapé, tu aurai pu te retourner contre lui.
C'est quoi les dégâts sur ta voiture ? Les longerons sont touchés ?

[Milka]

Han putain non, pas encore, met des photos qu'on voit... T'as vraiment pas de bol, tant mieux si toi t'as rien

[309BestLine]

OH NONONONONNONO ::(((( Heureusement que tu n'as rien ...

Si tu as la possibilité de la récupérer, récupères là et vient me voir

[alargeau]

[Milka]

Haaaaan non.... la ça va etre dur, face avant complete... y'en a plein dans la casse où je traine des 309

[Attila97]

Dans ton malheur, tu as l'air d'avoir tapé en plein milieu. L'aile droite n'a pas l'air d'avoir bougée.
Tu peut t'en sortir avec un capot, pare choc + renfort de pare choc et fixation, traverse supérieure, l'inférieure tu l'a déjà, calandre, traverse sous phares, radiateur, ventilateur, support de ventilateur et optique divers.

Je peut t'avoir toute la face avant si tu veut. Je met tout ça dans la 406 et j'arrive ^^

[SRDTURBO]

ça a l'air bien au milieu mais il faut démonter pour être certain que le longeron n'est pas touché.

[alargeau]

Je pense qu'en effet, ça a "bien" tapé. La seule chose que j'ai pu faire, c'est d'ailleurs "choisir" comment j'allais taper. À mon avis les longerons n'ont pas été touchés car c'est vraiment frontal de chez frontal. Mais je peux me tromper. Je vais voir la voiture demain, je regarderai un peu mieux mais difficile à dire sans démonter.
Le seul problème que je vois, c'est pas tant la réparation et les frais qu'elle va engendrer que tout ce qui concerne l'expert. J'imagine qu'un expert doit être engagé pour suivre les réparations et les valider (d'autant plus que mon précédent sinistre n'a toujours pas été clôturé, la voiture devait partir en carrosserie la semaine prochaine...). C'est plutôt cet aspect qui me gêne car si suivi d'expertise il y a, ça veut dire que je ne peux pas faire les réparations n'importe où...

[Attila97]

Tu peut faire les réparations toi même et l'expert passe après pour vérifier que c'est OK, avec un CT vierge à lui montrer

Si t'es au tiers, y'a pas forcément un expert qui passe pour ta voiture,vu que tes réparations sont pour toi

[alargeau]

Sur l'autre sinistre, l'expert et l'assurance m'avaient dit qu'il devait y avoir un suivi d'expertise, c'est-à-dire 3 visites de l'expert à différents moments des réparations + au CT & géométrie (pour "dégeler" la carte grise).

[alargeau]

Bon, l'autre solution, ce serait d'acheter la même en bon état et de faire du maquillage. Au moins l'expert peut aller se rhabiller.

[Milka]

Ouais ça a l'air bien au milieu... prend des photos en ouvrant le capot
Du reste, l'avoir redemarrée et deplacée dans cet état c'est bon signe