[jojoe31] 309 SX 1990 alias Christine : des news :)

Message par **thefunkyboy** » 18 juil. 2009, 22:13

tu devras changer le jt à ce niveau

Message par **jojoe31** » 18 juil. 2009, 22:27

c'est du nouveau carbu que je parle. il a toujours les gicleurs pour rouler a l'ethanol et j'ai pas envi de me prendre la tete pour l'instant avec ca...

le joint est censé etre bon. donc pas de souci pour démontage ?

Message par **thefunkyboy** » 18 juil. 2009, 22:33

s'il est bon, oui tu peux remettre (pas recommandé mais tu peux)

Message par **jojoe31** » 18 juil. 2009, 22:42

donc vaut mieux se faire chier a trouver un long tournevis et choper les gicleurs...pas évident ca...
mais je pense que je n'aurai pas trop le choix que démonter...

Message par **thefunkyboy** » 18 juil. 2009, 22:59

tu prends un grand tourne vis fin, tu dévisses et tu retournes le carbu pour récupérer l'ensemble ajusteur + gicleur

Message par **jojoe31** » 18 juil. 2009, 23:04

les ajusteurs sont tombés mais j'arrive pas a choper les gicleurs

Message par **jojoe31** » 19 juil. 2009, 17:32

Bon jai reussi a choper les gicleurs,cetait des 112 pr les 2 corps,etonnant.jai tout changé comme ce qui est indiqué respectivement pr les 2 corps:
gicleur 112 et 125
ajusteur 18145 et zc160
et ca ne demarre toujours pas!!!!! Je ne comprens pas du tout.pourkoi ce calage sur la route et meme kan je change le carbu jai toujours rien??
Jai pense a lallumage mais c etonnant..

Aidez moi je pige rien!!!

Message par **Daemon** » 19 juil. 2009, 17:42

ça ressemble a la bobine ou le module, vois s'il y a des étincelles aux bougies
virifie la delco aussi

Message par **thefunkyboy** » 19 juil. 2009, 17:56

bobine aussi pour moi ou delco!

Message par **jojoe31** » 19 juil. 2009, 18:09

Mais elle a cale net sur la route si c ce que vous dites?? En roulAnt??

Message par **moustik76133** » 19 juil. 2009, 18:43

jojoe31 a écrit :Mais elle a cale net sur la route si c ce que vous dites?? En roulAnt??

tu es a jour au niveau courroie de distribution???

Message par **jojoe31** » 19 juil. 2009, 18:52

Oula!!! Keske cest cette question?? Elle a 40000 a peu pres et dois bientot etre changee..mais c pas possible non??

Message par **moustik76133** » 19 juil. 2009, 18:58

en mécanique,rien d'impossible

commence par t'assurer de la présence de carburant avant et apres la pompe a essence ainsi que dans le carbu

puis présence d'allumage : sortie de bobine puis a la bougie

après les controles visuel:bougies noyées?,a l'odeur : essence a l'échappement ?

controle cela puis tiens nous au courant

Message par **jojoe31** » 19 juil. 2009, 19:04

Avant de faire tous ces tests, tu crois qu'un defaut dallumage pourrait couper le moteur???c juste au demarrage no ??

Message par **moustik76133** » 19 juil. 2009, 19:10

bien sur

comment évaluerais tu ton niveau en mécanique? parmis les tets cités plus haut,lesquels te semble facile/dur?

[jojoe31] 309 SX 1990 alias Christine : des news :)

Re: Resto 309 SX : En direct de la route...

Re: Resto 309 SX : Rapatriee,montage carbu now!!

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