[Kiff] 309 Turbo .... Essence

Message par **moustik76133** » 28 juin 2009, 21:13

j'en doutais

: ligne,admi dynamique ,pression d'essence et roulez petits bolides

Message par **KIFF** » 01 juil. 2009, 12:05

durite refaite, et j'ai également acheté une gaine thermique, je remonte cela ce soir ou demain soir !

je dois déplacer la voiture au garage vendredi soir, ca va etre juste-juste

Message par **alargeau** » 01 juil. 2009, 12:48

Dis donc t'arrêtes pas en ce moment !

Message par **KIFF** » 01 juil. 2009, 14:21

bah oui, j'aimerai bien refaire une sortie correcte avant la fin d'année,
et comme je suis plus dispo à partir de septembre

Message par **KIFF** » 02 juil. 2009, 22:14

durite d'essence changée, et en plus, on dirait que ca fuit pas

j'ai démarré la bête pour tester, pouah ce bruit de moteur, mais qu'est ce que je kifffffe

Message par **thefunkyboy** » 02 juil. 2009, 22:15

Un bon 8S, ca a du potentiel meme devant un 16S

Message par **KIFF** » 02 juil. 2009, 22:27

en fait, ca a rien à voir la 16s ou la T8 ...
limite, quand tu prends la 16s en reprise, t as l'impression que ca rame sévère

par contre la 16s marche bien en courbe ou parties techniques, et je pense qu'elle peut reprendre un peu plus fort grace à la motricité...

m'enfin, j dis ca, mais j ai jamais testé la T8 sur les mêmes routes trop dangereux

Message par **309 gl profil 1988** » 03 juil. 2009, 13:09

Tu veux dire trop puissant

Message par **KIFF** » 03 juil. 2009, 15:06

non dangereux dans le sens ou si j'ai un accident je suis dans la merde avec le swap

Message par **alargeau** » 03 juil. 2009, 15:10

Ah oui c'est vrai ça, j'avais complètement oublié ce petit détail. Mais si t'as un accident avec ta caisse, l'assurance ne prendre rien en charge s'il est avéré que tu as fait des modif' ! Pas con de penser comme ça et au moins, ça peut empêcher de faire un peu le taré.

Message par **309 gl profil 1988** » 03 juil. 2009, 19:55

ah bah ouais!c'est vraix ca,bonne initiative kiff !

Message par **SRDTURBO** » 03 juil. 2009, 21:17

Pas le bon train ar pour arsouiller avec la TC

Message par **alargeau** » 03 juil. 2009, 21:35

Et non ! Fudrait un bon train, un train fait pour la TC... un train à 1500€ !! Enfin moi je dis ça, moi je dis rien !

Message par **SRDTURBO** » 03 juil. 2009, 21:46

Rien qu'un train de 16s ça changerait bien, le train av n'a pas trop évolué de la 8s à la 16 mais l'arr par contre comme rien n'est réglable avec nos bras tirés tout ou presque est spécifique histoire d'améliorer la géométrie

Message par **moustik76133** » 03 juil. 2009, 21:58

perso,je pense qu'avant de parler de train ar ,Kiff devrait s'occuper de la boite ,la motricité en virage et accélération doit manquer cruellement

,un petit différentiel a glissement limité

arffff on va ouvrir un compte paypal pour toi Kiff

,envoyez vos donts les filles

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