[DD31] Les 309 de DD31

Message par **thefunkyboy** » 17 août 2010, 16:34

Au moins là c'est sûr, elle pètera

Message par **DD31** » 18 août 2010, 17:17

distrie et pompe à eau faites

Les kit distrie de chez carter cash, ben la courroie est une gates

Faut que je trouve une remorque, pour un bon coup de Karcher sur le moteur.

Demain balade prévue, mais vendredi,samedi et dimanche, grosse séance de méca:

moteur boite et train avant et démarage

Message par **thefunkyboy** » 18 août 2010, 17:33

Ca sent bon ça, à mon retour sur Toulouse, on pourra l'entendre ronronner

Message par **beni** » 18 août 2010, 17:38

thefunkyboy a écrit : on pourra l'entendre ronronner

Avec DD31, mettez un chat dans votre moteur !!

Message par **DD31** » 29 août 2010, 14:07

de retour de l'atelier, ce matin grosse séance de nettoyage , voilà où j'en suis

demain matin j'attaque le remontage moulin-boite.

J'ai un peu de retard, mais le patron est sympa avec moi

Message par **thefunkyboy** » 29 août 2010, 15:12

Ah bah de suite ça fait plus de place pour mettre le chat dans le compartiment (elle serait fun la photo d'ailleurs lol)

Message par **DD31** » 30 août 2010, 13:22

le chat n'a pas voulu rester en place

mais le moteur oui

photo du jour

la suite demain

Message par **vincegti16** » 30 août 2010, 18:42

c est pour bientot

Message par **DD31** » 30 août 2010, 18:47

demain, si tout va bien pompe, bobine etc. J'ai toutes les pieces en double, il faut juste les changer si ça ne fonctionne pas.

Démarreur testé avant mise en place du moteur, il accroche et lance bien, et c'est le même que sur le moteur que j'ai viré.

Il doit avoir un problème de VM.

Message par **thefunkyboy** » 30 août 2010, 19:41

Ca va bientôt péter :p

Message par **beni** » 30 août 2010, 20:31

thefunkyboy a écrit :Ca va bientôt péter :p

Avec DD31, mettez des fayots dans votre moteur !!!

Message par **DD31** » 30 août 2010, 21:34

du cassoulet svp

Message par **DD31** » 01 sept. 2010, 11:23

hier, tentative de démarrage, l'essence n'arrive pas. Changement du relais tachymetrique, toujours pas d'essence. il faut que je change la pompe à essence. Par manque de temps (merci

), ça attendra samedi matin.

Aujourd'hui j'ai réparé la 106 de madame, un faux contact dans une connexion, merci internet.

Message par **DD31** » 08 sept. 2010, 10:17

La rouge est en stand by pour le moment. :gene2:

A cause de la sortie circuit, j'ai préférer réviser Kermit

Sur la verte, il faut que je change le joint entre le collecteur et le col de signe, un goujon cassé et le joint est mort.

27,20 € chez AD

Pochette pour GTI 16 comprenant:

le joint

les 2 goujons

les ressorts

les coupelles

les rondelles

les boulons

Le deuxième goujon est foiré. Je vais lui mettre un coup de disqueuse et tout remonter

Message par **jojoe31** » 08 sept. 2010, 10:23

ouille..que vas tu faire pour sortir le goujon cassé ? pince étau ou tourne a gauche?

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