[Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

[Milka]

Eh ben putain 1h30... c'te merdier
Perso, dans mon job j'travaille tellement avec des gants, que j'les supporte plus, quand j'bosse sur mes caisses c'est sans gants, et tant pis si j'me fais mal

[Attila97]

Quand t'en a jamais fait, tu galères. Et après tu trouves la façon de faire et les astuces qui vont bien.

[alargeau]

Bon, bah elle est bientôt prête pour venir me voir cette voiture !!!

[Attila97]

Oui, d'autant plus que j'ai reçu le mastervac aujourd'hui!!

[alargeau]

Ah bah parfait !!

[Attila97]

Oui, tout est ok! Merci beaucoup Aurélien!!!

[Attila97]

Après le violent orage qu'on a eu chez moi hier soir, je suis allé voir le coffre de la GT ce matin.
Pas mal d'eau sous le tapis et le tapis bien mouillé.

J'ai remarqué que les joints des feux ne plaquaient pas bien à certains endroits, alors qu'ils sont tout neuf.
Est ce que vous savez quelles sont les différences entre les feux avec un socle rouge et ceux avec un socle noir?
D'après le servicebox, il me faudrait des feux avec socle rouge, et ceux que j'ai trouvé sont noir.

[SRDTURBO]

J'arrive même pas à comprendre pourquoi ils ont conservé l'ancienne réf.
Peut-être qu'il y a juste une différence d'aspect?

[Attila97]

Ton numéro de série détermine la couleur du socle des feux.

Sinon, j'ai changé la vis qui sert la rotule dans la fusée à gauche. La rotule était trop enfoncé dans la fusée, du coup elle dépassait dans la gorge. Une fois redescendu, plus de soucis. Si vous voyait la gueule de la vis, elle est complétement détruite!
Demain, je la remet sur roue, finis de tout serré et remplie la BV, puis essayage avant de lui faire faire une géométrie.

[Attila97]

Et voila, c'est fini! Les roues ont été remises ce matin, et la boite de vitesse remplie d'huile. J'ai perdu 3-4cl d'huile par terre, donc il n'y a que 1,96L au lieu des 2L qu'il faut, je pense pas que ça va jouer!

Edit: J'ai vu sur la notice qu'il y avait deux bouchons de vidange, un pour le pont et un pour la boite. Je n'ai dévisser que celui pour le pont, et pas l'autre. J'ai l'impression que la boite complète s'est vidanger, puisque j'ai mis 2L d'huile dedans et que ça n'a pas débordé.

Prochaine étape: vis de la colonne de direction à refaire et mastervac à changer

[SRDTURBO]

à la vidange il est sorti environ deux litres ou pas?

[Attila97]

Je pense qu'il y avait 2L.
Comme il n'y a qu'un seul bouchon de remplissage, ça communique forcement entre la boite et le pont.
Donc logiquement si je demonte le bouchon de vidange du pont, tout se vidloLoe. Surtout que l'autre bouchon de vida'ge a ete supprimé par la suite

[SRDTURBO]

Je crois qu'au remplissage boite débordait dans le pont, ils ont supprimé le bouchon de vidange de la boite quand ils l'ont fait complètement communiquer avec le pont qui est le point bas.

[Attila97]

Ok. Au remplissage, j'ai mis 2L mais ça n'a pas debordé de la boite. C'est bon ou faut que j'en remette un peu?

[moustik76133]

de mémoire ,il y a environ 1.8litre ..donc tu serrais dans le bon ,par contre lorsque tu mets la bonne quantité d'huile normalement cela déborde par le bouchon de remplissage ( voiture posée sur ses roues )