[roche88] Ma GT injection
- thefunkyboy
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Re: ma gt injection
C'est une très bonne base de restauration je trouve
En plus, les pièces de 309 ne sont pas trop chères.
En plus, les pièces de 309 ne sont pas trop chères.
GB:
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Re: ma gt injection
depuis que vais sur ce forom j'ai pu envie de m'en separer...
c'est contagieux votre maladie...?
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Re: ma gt injection
Oui. Une fois que tu l'as attrapée, tu ne peut plus t'en débarasser!
309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
406 coupé V6 3l pack phase I 1998; ES9J4 194ch; 93mkm
207 HDI 1,6l sport pack phase I 2006; DV6ATED4 90ch; 225mkm
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- thefunkyboy
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Re: ma gt injection
Regarde le nombre de 309 que j'ai eu et combien j'en ai encore à l'heure actuelle
GB:
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- alargeau
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Re: ma gt injection
Bon bah déjà, les photos c'est une réussite. Tu verras, ça s'apprend vite.
Ensuite, c'est une excellente voiture (la 309 en général), c'est beaucoup plus costaud que n'importe quelle voiture actuelle. Ce modèle est vraiment à conserver car il est très rare. Après, il y a quand même des choses à faire dessus mais honnêtement les pièces ne sont pas chères (surtout si tu passes par le club qui peut t'offrir de nombreux avantages). Ces moteurs sont un peu capricieux mais ils sont vraiment solides et c'est vrai que vu le poids de la voiture, y'en a sous le capot.
Ensuite, c'est une excellente voiture (la 309 en général), c'est beaucoup plus costaud que n'importe quelle voiture actuelle. Ce modèle est vraiment à conserver car il est très rare. Après, il y a quand même des choses à faire dessus mais honnêtement les pièces ne sont pas chères (surtout si tu passes par le club qui peut t'offrir de nombreux avantages). Ces moteurs sont un peu capricieux mais ils sont vraiment solides et c'est vrai que vu le poids de la voiture, y'en a sous le capot.
- thoub309
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Re: ma gt injection
Avec un beau jeu de jantes alu en 14 (la monte optionnelle ^^) et t'as une super voiture
Pour moins polluer, roulons en anciennes...
- thefunkyboy
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Re: ma gt injection
Y'a pas à dire, une GT(i) c'est pas courant!
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Re: ma gt injection
je suis pas contre les jantes alu mais il y as autre chose a faire avant.
déjà la redemarer parce qu'elle veut pus,c'est pour ça que je voulais la vendre.
déjà la redemarer parce qu'elle veut pus,c'est pour ça que je voulais la vendre.
- alargeau
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Re: ma gt injection
C'est dommage que tu sois si loin parce que sinon c'est avec plaisir que je serais venu donner un coup de main, d'autant plus que ce moteur, je le connais un peu. Le redémarrage du véhicule ne doit pas être très compliqué.
N'hésite pas à poster tes questions dans les sections appropriées du forum pour que l'on puisse t'aider à distance.
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Re: ma gt injection
Tu habites ou exactement, pour que je vois si je peut facilement y aller en train si t'as besoin d'un coup de main.
309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
406 coupé V6 3l pack phase I 1998; ES9J4 194ch; 93mkm
207 HDI 1,6l sport pack phase I 2006; DV6ATED4 90ch; 225mkm
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Re: ma gt injection
c'est a vagney 88120, 40km d'epinal et 20 km de remiremont si cà de dit quelque chose.Attila97 a écrit :Tu habites ou exactement, pour que je vois si je peut facilement y aller en train si t'as besoin d'un coup de main.
- alargeau
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Re: ma gt injection
Nous l'année dernière on était à La Bresse, ça doit pas être trop loin.
- moustik76133
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Re: ma gt injection
Vagney ?? c'est là ou j'allais acheter les kouglof et le pain pour mes femmes le matin ^^ ( presque en face de la mairie ,au rond point )
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Re: ma gt injection
c'est à une vingtaine de kilometre de la bressealargeau a écrit :Nous l'année dernière on était à La Bresse, ça doit pas être trop loin.
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Re: ma gt injection
c'est ça y à un tabac a coté et de l'autre coté un bistrot sympa (l'estaminet)moustik76133 a écrit :Vagney ?? c'est là ou j'allais acheter les kouglof et le pain pour mes femmes le matin ^^ ( presque en face de la mairie ,au rond point )