309 GTI 8s 5 portes
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309 GTI 8s 5 portes
Salut à tous !
Voilà je présente ma voiture maintenant, donc il s'agit d'un 309 gti 5 portes gris graphite dans son jus (pas de rouille par contre !! ). Elle est de 1989 (aout pour être précis, soit 1 mois après le passage aux phases 2 ). J'ai été la chercher chez un garagiste à la frontière Suisse, elle vient de là bas donc elle est catalysé.
Je l'ai depuis juin 2011 et c'est que du bonheur !
Je l'ai abimé en septembre dernier, un bisou avec une porsche pendant un rallye de régularité mais j'ai refait depuis (pas du boulot de remise à neuf mais en état plutot ).
Et là, ces 2 dernières semaines j'ai fais courroie + galet de distribution, joint cache culbuteur + carter huile + spy aac et vilebrequin, avec changement filtre à air et huile aussi, l'huile et le ldr (remplacement de 3 durites achetées chez peugeot).
Donc voilà en gros ma voiture, je vous mets quelques photos j'en referais des plus récentes quand elle sortira du garage (pour régler son allumage lundi suite au démontage de l'aac parce que la vis de poulie d'aac à cassée dedans ).
Voilà je présente ma voiture maintenant, donc il s'agit d'un 309 gti 5 portes gris graphite dans son jus (pas de rouille par contre !! ). Elle est de 1989 (aout pour être précis, soit 1 mois après le passage aux phases 2 ). J'ai été la chercher chez un garagiste à la frontière Suisse, elle vient de là bas donc elle est catalysé.
Je l'ai depuis juin 2011 et c'est que du bonheur !
Je l'ai abimé en septembre dernier, un bisou avec une porsche pendant un rallye de régularité mais j'ai refait depuis (pas du boulot de remise à neuf mais en état plutot ).
Et là, ces 2 dernières semaines j'ai fais courroie + galet de distribution, joint cache culbuteur + carter huile + spy aac et vilebrequin, avec changement filtre à air et huile aussi, l'huile et le ldr (remplacement de 3 durites achetées chez peugeot).
Donc voilà en gros ma voiture, je vous mets quelques photos j'en referais des plus récentes quand elle sortira du garage (pour régler son allumage lundi suite au démontage de l'aac parce que la vis de poulie d'aac à cassée dedans ).
- moustik76133
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Re: 309 GTI 8s 5 portes
belle voiture ,surtout en 5 portes
la vis de poulie d'aac a cassée dedans ? au démontage ou en cours de roulage?
la vis de poulie d'aac a cassée dedans ? au démontage ou en cours de roulage?
- thefunkyboy
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Re: 309 GTI 8s 5 portes
Aille aille... à chaque fois que je vois ta voiture, ça me fait penser à la mienne qui m'attend toujours chez mes parents. j'ai une longue série de taff à faire dessus mais je ne me démotive pas ^^
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Re: 309 GTI 8s 5 portes
Rien de grave elle a cassé au serrage et ait bien venue pour la retirer (même si j'ai du démonter l'aac et perçer dans la vis pour l'avoir ).
Elle devrait recevoir (si totu se goupille bien) une nouvelle moquette Faut juste voir si les finances vont arriver à temps
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- thefunkyboy
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Re: 309 GTI 8s 5 portes
Ma moquette t'intéresse tjs ou pas au fait? Je vais avancer le démontage de l'auto ce WE.
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Re: 309 GTI 8s 5 portes
Elle m'interesse toujours mais je crois que je vais pas pouvoir la prendre, je n'aurais pas les finances avant les classic days à mon avis ... Dur d'entretenir une gti pour un étudiant parfois Si quelqu'un la veut tu peux la vendre unh, si jamais je peux d'ici la je te le redis (où si tu ne peux pas la stocker pas grave non plus).
J'aurais mon collecteur à changer aussi, il commence à vraiment avoir une belle fissure là
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- thefunkyboy
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Re: 309 GTI 8s 5 portes
Ah, tu ne l'as tjs pas changé? C'est mauvais pour le moteur de rouler ainsi et elle ne doit pas bien tourner d'ailleurs nan?
La moquette je peux m'arranger pour la stocker je pense mais après, tu pourrais la chercher en RP courant Mai?
Je vais la mettre sur le bon foin ce WE je pense, c'est vrai qu'elle est assez encombrante ^^
La moquette je peux m'arranger pour la stocker je pense mais après, tu pourrais la chercher en RP courant Mai?
Je vais la mettre sur le bon foin ce WE je pense, c'est vrai qu'elle est assez encombrante ^^
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Re: 309 GTI 8s 5 portes
Le problème c'est qu'il faudrait faire concorder les dates avec les classic days et avec Jifa, bien compliqué pour une moquette tout ça Non toujours pas fait j'ai pas encore pu et j'ai peur de casser un ou des goujons en plus
Et il faudrait que je trouve un bon collecteur récent avec les renforts à la casse avant
Et il faudrait que je trouve un bon collecteur récent avec les renforts à la casse avant
- alargeau
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Re: 309 GTI 8s 5 portes
Voilà une bien jolie 309 !!! Merci pour les photos, qui rendent bien. J'adore le vieux poste cassette, tu l'as trouvé où celui-là ???
En tout cas, bravo pour faire vivre ce véhicule comme il se doit, c'est tellement rare de voir de belles 309 GTI de nos jours. L'extérieur comme l'intérieur m'ont l'air nickel.
En tout cas, bravo pour faire vivre ce véhicule comme il se doit, c'est tellement rare de voir de belles 309 GTI de nos jours. L'extérieur comme l'intérieur m'ont l'air nickel.
Re: 309 GTI 8s 5 portes
Bienvenue à toi excellent choix la GTI 5 portes félicitations
- thefunkyboy
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Re: 309 GTI 8s 5 portes
Pour le collecteur, renforcé ou pas à vrai dire, essaie déjà d'en trouver un nickel peu importe le modèle. Ca ne casse pas comme ça non plus (regarde le kilométrage de la tienne)
GB:
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Re: 309 GTI 8s 5 portes
Merci à vous
Pour le poste il était dans ma voiture à l'achat et je ne serais pas étonné d'apprendre qu'il aurait surement l'age de la voiture, j'ai pas réussi à trouver des infos à son sujet si il y a des spécialistes, ou si quelqu'un a la brochure 309 de 1989 pour les Suisse ?
Pour mon collecteur oui c'est vrai, mais de toute façon avec les voitures à la casse il y a plus de zx dans les dernières générations maintenant que des 309 ou 205, on verra bien, au maximum cet été c'est fait
Pour le poste il était dans ma voiture à l'achat et je ne serais pas étonné d'apprendre qu'il aurait surement l'age de la voiture, j'ai pas réussi à trouver des infos à son sujet si il y a des spécialistes, ou si quelqu'un a la brochure 309 de 1989 pour les Suisse ?
Pour mon collecteur oui c'est vrai, mais de toute façon avec les voitures à la casse il y a plus de zx dans les dernières générations maintenant que des 309 ou 205, on verra bien, au maximum cet été c'est fait
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Re: 309 GTI 8s 5 portes
Com d'habituuuuuuuudeu!
C'était la minute Cloclo.
Au moins ça prouve que même sans avoir la capsule d'allumeur qui déconne il arrive à se fendre.
NOUVELLE 309: TOUJOURS PARTANTE!
- thefunkyboy
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Re: 309 GTI 8s 5 portes
Un mécano me disait que c'était surtout dû à un non respect de la chauffe de la mécanique avant de vraiment pousser l'auto et donc la brusque augmentation de la température des gaz fragilisait le collecteur en fonte.
Les silentblocks moteur sont aussi une source d'emmerdes.
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