[thoub309] Back in 309 !!!
- thoub309
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[thoub309] Back in 309 !!!
Bon, et bien voilà, de retour sur le net (les 6 derniers mois étaient ardus pour la connexion...), et avec une 309 qui plus est... La GTI ayant finalement le châssis plié, j'ai dû racheter une voiture. Forcément, vu mon malus, je n'ai pas repris de GTI, et pourtant, ce n'est pas l'envie qui manquait
Donc voilà ma 309 SR :
achetée à 112 000 km, il va falloir que je m'occupe des suspensions et d'un roulement, et aussi que je me débarrasse du starter automatique... une vrai plaie, ce truc... D'ailleurs si quelqu'un sait sur quoi trouver un 34/34 en starter manuel...
Enfin, une voiture pour tous les jours, pas trop onéreuse en entretien, et qui devrait pouvoir faire quelques milliers de kilomètres
Donc voilà ma 309 SR :
achetée à 112 000 km, il va falloir que je m'occupe des suspensions et d'un roulement, et aussi que je me débarrasse du starter automatique... une vrai plaie, ce truc... D'ailleurs si quelqu'un sait sur quoi trouver un 34/34 en starter manuel...
Enfin, une voiture pour tous les jours, pas trop onéreuse en entretien, et qui devrait pouvoir faire quelques milliers de kilomètres
Pour moins polluer, roulons en anciennes...
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Re: [thoub309]Back in 309 !!!
pour le starter auto ,voir avec Jojoe ou il s'était fourni son kit starter manuel
elle a l' air de bien présenter cette petite ,c'est sa mascotte officielle??
elle a l' air de bien présenter cette petite ,c'est sa mascotte officielle??
- thefunkyboy
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Re: [thoub309]Back in 309 !!!
Tu peux trouver du 32/34 avec starter manuel sur TU3S de mémoire. (certaines Green, GR, citroen AX, etc...)
Pour les amortos, fais la total, tu ne regretteras pas
L'intérieur est propre? La SR est la 309 classique la plus aboutie à l'intérieur je trouve, bon choix
Pour les amortos, fais la total, tu ne regretteras pas
L'intérieur est propre? La SR est la 309 classique la plus aboutie à l'intérieur je trouve, bon choix
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- thoub309
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Re: [thoub309]Back in 309 !!!
Ok, je vais voir avec jojoe, s'il passe dans le coin...moustik76133 a écrit :pour le starter auto ,voir avec Jojoe ou il s'était fourni son kit starter manuel
elle a l' air de bien présenter cette petite ,c'est sa mascotte officielle??
La mascotte a toute une histoire, pour info, c'est un clown...
Pour l'histoire, j'étais à l'école les 6 derniers mois (école de l'administration, changement de catégorie...), et le premier mois, le chargé de cours essayait d'être drôle, mais ne comprenais pas toutes les blagues (voire aucune, d'ailleurs...). J'étais pour ma part déchaîné, ce qui m'a valu le titre de clown officiel... Quand mes soeurs ont appris ça, elles et mes neveux m'ont offert la peluche pour mon anniversaire. Du coup, je leur fait des photos du clown partout où je passe...
Je cherche du 34/34, je n'aime pas le 32/34, j'en avais un sur la 205 GT, c'est pas pareil... Sinon, j'hésitais avec un Weber 40/40thefunkyboy a écrit :Tu peux trouver du 32/34 avec starter manuel sur TU3S de mémoire. (certaines Green, GR, citroen AX, etc...)
Pour les amortos, fais la total, tu ne regretteras pas
L'intérieur est propre? La SR est la 309 classique la plus aboutie à l'intérieur je trouve, bon choix
Les amortos, juste l'arrière qui est fatiguée, pour cause de stockage frein à main serré qui a grippé, et a donc forcé dessus... L'avant va bien, lui.
L'intérieur donne l'impression d'être neuf, sauf le tableau de bord, la casquette de volant qui est fissurée, et, forcément, la boîte à gant rafistolée
L'intérieur donne ça :
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Re: [thoub309]Back in 309 !!!
Coupons la poire en deux, j'ai un Weber 34/34 de mémoire avec starter auto changé mais pas réglé (ils sont bons vendeurs en centre auto à défaut de savoir régler les vieilles autos).
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Re: [thoub309]Back in 309 !!!
J'ai moyen d'avoir un Solex 34/34 Z1 neuf pour rien, mais je préfère quelque chose que je puisse régler moi-même...SRDTURBO a écrit :Coupons la poire en deux, j'ai un Weber 34/34 de mémoire avec starter auto changé mais pas réglé (ils sont bons vendeurs en centre auto à défaut de savoir régler les vieilles autos).
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Re: [thoub309]Back in 309 !!!
Un Z10?? comme sur ma Gtx??? (j'ai un Solex 28/34 sur la Gtx) bref tres propre cette Sr j'aime bien
Detail important, meme le clown est attaché, il a été a bonne ecole
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Re: [thoub309]Back in 309 !!!
Ah en voici une bonne nouvelle ! Et une 309 en plus. Elle a l'air vraiment bien cette petite SR dis donc.
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Re: [thoub309]Back in 309 !!!
Elle est super, tu veux dire
Sauf ce matin, elle m'a fait le coup classique du 34/34... La merde dans le carbu et la bagnole qui broute... J'avais déjà le coup avec la XS, ça n'est pas mieux, mais bon, démonté les gicleurs, tourné 15 secondes sans, et pfuit, avalée la saloperie
Me reste deux-trois points de détail à régler.
Petite précision, c'est ma première phase II, j'ai eu 3 phase I auparavant... Bah, c'est pas mieux
Sauf ce matin, elle m'a fait le coup classique du 34/34... La merde dans le carbu et la bagnole qui broute... J'avais déjà le coup avec la XS, ça n'est pas mieux, mais bon, démonté les gicleurs, tourné 15 secondes sans, et pfuit, avalée la saloperie
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Petite précision, c'est ma première phase II, j'ai eu 3 phase I auparavant... Bah, c'est pas mieux
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Re: [thoub309]Back in 309 !!!
Y'a quand même moins de rossignols globalement ^^
Honnêtement, le carbu, prends toi un neuf reconditionné et tu verras, c'est le pur bonheur ensuite
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Re: [thoub309]Back in 309 !!!
thoub309 a écrit :Petite précision, c'est ma première phase II, j'ai eu 3 phase I auparavant... Bah, c'est pas mieux
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Re: [thoub309]Back in 309 !!!
Les rossignols Pour peu que l'on ait des fourmis dans les jambes, et toute la nature dans une seule voiture... De quoi partir serinthefunkyboy a écrit :Y'a quand même moins de rossignols globalement ^^
Honnêtement, le carbu, prends toi un neuf reconditionné et tu verras, c'est le pur bonheur ensuite
Pour le carbu, faut que je rappelle mon beauf, il a moyen de m'en avoir un
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Re: [thoub309]Back in 309 !!!
Elle est super ta SR! y en a pas beaucoup sur le forum en plus!
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Re: [thoub309]Back in 309 !!!
Très belle SR!!
309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
406 coupé V6 3l pack phase I 1998; ES9J4 194ch; 93mkm
207 HDI 1,6l sport pack phase I 2006; DV6ATED4 90ch; 225mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
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Re: [thoub309]Back in 309 !!!
Bon, la petite SR roule tranquillement, mais il faut que je me décide à changer ces foutus amortos, sinon, à une prochaine pluie, je vais bien finir par faire passer l'arrière devant oO
Qui peut me dire ce qui est mieux entre monotube et bitube, pression de gaz et pression d'huile ?
Qui peut me dire ce qui est mieux entre monotube et bitube, pression de gaz et pression d'huile ?
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